13708912304
发表于 2025-2-14 11:23:37
由于三位四通换向阀中位是Y技能，所以左面的插装开关阀可以在不工作时锁住负载，防止油缸掉落，同时油缸伸出时，有杆腔只能通过顺序阀回油，控制背压，油缸运行更平稳，当油缸缩回时顺序阀限制了有杆腔的压力，此时基本靠重力下落，X口控制压力很低，因此有杆腔的进油压力也不高。
13708912304
发表于 2025-2-14 11:25:31
怎么看不到自己回复的内容
13708912304
发表于 2025-2-15 09:06:49
cyxz 发表于 2025-2-14 05:59
油缸伸出时是差动状态，为的是加快速度；当压力达到顺序阀的设定压力时，顺序阀就打开，增大油缸推力 ...
确定？两个腔油液都没有联通，如何实现差动
cyxz
发表于 2025-2-21 18:21:23
13708912304 发表于 2025-2-15 09:06
确定？两个腔油液都没有联通，如何实现差动
单向阀7不可以吗？
liuxdliuxd
发表于 2025-3-5 18:20:27
顺序阀是内控还能外控吗、
13708912304
发表于 2025-3-19 10:45:48
cyxz 发表于 2025-2-21 18:21
单向阀7不可以吗？
不可以，这个原理图里就没有差动
cyxz
发表于 2025-3-22 17:34:01
13708912304 发表于 2025-3-19 10:45
不可以，这个原理图里就没有差动
是不是只有伸出时才有差动？这个算不算差动？
ztc1026
发表于 2025-3-26 16:49:06
油缸向有杆腔运行时，作为有杆腔的背压阀使用，主要目的为了控制向有杆腔运行时动作稳定，当有杆腔由于运行速度过快造成无杆腔供油失压时，还可以作为平衡阀或抗衡阀锁死回路，起到安全保护作用。