求教液动阀控制油口的泄漏问题
请教高手现在有一个棘手的问题，图示这种4WH16D液动阀，外供外排型，外控油压为16MPa,长期一直带压顶着，事故失压的时候切换，功能没问题。现在就是时间长了，因为那个控制油源是其它设备来的，所以，这个压力油慢慢透过液动阀的阀芯漏到本地的设备油箱内了，大概50天漏进来200L左右的油，所以2个月左右就得把油从这个油箱抽出转回到其它设备的油箱。这个有啥办法处理吗？在样本上也看不到X口的泄漏量有多少，问厂家也说没有这方面的参数，而且通过计算，漏油量在他们说的正常范围内，估计换一个阀还是这样。就想着加一个4WH6D的液动先导阀在这个4WH16D的上面，然后控制油接4WH6D的X油口，间接控制，但目前厂家说4WH6D的X口漏油量也不算小，加了没啥作用，请问有没有人碰到过这种情况，4WH6的液动阀X口在高压下漏油也大吗？有啥好办法解决？ 本帖最后由 海中游 于 2025-6-27 15:14 编辑
Y口如果是单独油管，那就将油管接回控制油箱。
从本地接油通X口。为什么不这样做？ 海中游 发表于 2025-6-27 15:12
Y口如果是单独油管，那就将油管接回控制油箱。
从本地接油通X口。为什么不这样做？ ...
漏的是接到X（a）口的控制油，是外来的油，透过阀芯控制端的活塞缝隙漏到T口，不是漏到Y(b)口。而T口包括了所有的漏油回油，也没法接回去。 海中游 发表于 2025-6-27 15:12
Y口如果是单独油管，那就将油管接回控制油箱。
从本地接油通X口。为什么不这样做？ ...
因为信号油是其它设备，只能采用外供方式，外供控制油一直给在X口，漏到阀芯内部，漏到T腔的。和Y口没关系，也漏不到Y口。 1，图中所述P→A或P→B开启位置，主阀芯对控制油→T的密封长度很短，泄漏较大。
2，主回路换向控制只需要二位四通功能。
3，能否采用压力继电器配/内控电液换向阀（安装尺寸相同）代替液动阀实现相同功能，不存在控制油泄漏的问题，压力继电器监测并控制电液换向阀先导电磁阀。
补充内容 (2025-6-28 14:38):
开启状态密封长度=静态密封长度-主阀芯行程
补充内容 (2025-6-28 15:10):
电液换向阀可以用液动换向阀改造，直接加个4WH6二位四通电磁换向阀即可 zzfjct 发表于 2025-6-28 11:51
1，图中所述P→A或P→B开启位置，主阀芯对控制油→T的密封长度很短，泄漏较大。
2，主回路换向控制只需要二 ...
1，是的，阀芯长期开启方向，那个控制油到T的密封行程变的很短，的确漏的多。
2，是两位四通
3，因为此功能就是确保断电后的最后一道安全保障，所以只能用纯机械油路来实现。
补充内容 (2025-6-28 14:38):
开启状态密封长度=静态密封长度-主阀芯行程
你这个提醒我了，我定做一个加长密封的阀芯替换原阀芯，这样不知可行不可行。如果加一个4WH6的液动阀，实现功能没问题的话最方便了，就是担心4WH6的阀的X口泄漏太大。厂家都没这个方面的泄漏参数。 叫华德定制一个阀芯，阀肩处加工一个沟槽安装密封圈，阀体入口倒角。
或者外控油额外加一小泵油箱用本设备的配合压力传感器或上面说的压力开关 老徐小平 发表于 2025-6-28 18:16
1，是的，阀芯长期开启方向，那个控制油到T的密封行程变的很短，的确漏的多。
2，是两位四通
3，因为此功 ...
用4WH6D液动阀作为先导阀，主换向阀4WH16D接成内控形式，这样能避免主阀芯较大的泄漏流量。
单个4WH6D的控制端泄漏量，应该在4WH16D的1/5之下。 这种4WH16D液动阀，先导控制油最小压力14bar左右（查查样本），如果设法将外控油压从16MPa减压到2MPa左右，应该能减少泄漏油量 自己做两个非标端盖，把这个小油缸装进去。
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