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楼主: 飞翔蜻蜓

阀口压差2

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发表于 2014-8-29 17:40:56 | 显示全部楼层
初学者 发表于 2014-8-29 08:31
图上是可调节流阀,完全可以停住,节流口全关就行了

顺序阀可以提供背压,一般设计大于负载我自重,防止失电情况下重物自降;节流阀是可以开口全部关闭,但是有调节的过程和时间,在突发状况下是不可行的。
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 楼主| 发表于 2014-8-29 19:29:05 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2014-8-29 11:15
是的!节流阀能控制垂直液压缸的下落速度,顺序阀要么停止,要么自由下落,很难控制速度。

谢谢各位,明白了,我觉得你说的有道理
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发表于 2014-8-30 07:53:39 | 显示全部楼层
节流阀要工作溢流阀必须工作,造成能量损失,系统发热,而平衡阀没有这部分损失,个人理解。

点评

不是节流调速,是利用节流压降***下落速度。压降乘以有杆腔面积略大于下落部分重力即可,基本不增加系统压力,所以不会溢流的。  发表于 2014-8-30 20:24
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发表于 2014-8-30 22:59:19 | 显示全部楼层
按照图中所示,节流阀开启不需要压力,而顺序阀的开启压力不能低于重物匹配的压力,所以顺序阀的压差要高一些。第二个问题,两油缸下降速度相同,说明流量相同,通过第一个问题,我们知道两个阀压差不同,顺序阀会大一些,所以,顺序阀的开口要小一些。第三个问题,因为顺序阀开启需要压力,所以从能量守恒的角度出发,顺序阀的油路发热会高,所以能耗更高。
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发表于 2014-8-31 08:04:36 | 显示全部楼层
huxiaohua 发表于 2014-8-30 07:53
节流阀要工作溢流阀必须工作,造成能量损失,系统发热,而平衡阀没有这部分损失,个人理解。

对 ,只是产生背压,没有节流,是我理解错了 现在明白了 谢了
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