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发表于 2014-9-23 13:22:02
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本帖最后由 booker 于 2014-9-23 13:35 编辑
平衡阀从结构上parts in body和螺纹插装,原理上分为力平衡/负载型/单向阀式平衡阀。常见的平衡阀都是力控制平衡阀,即载荷压力和控制压力都能促使阀芯开启,parts in body 和螺纹插装结构上无本质区别,parts in body 平衡阀因结构原因比较好增加阻尼,改善阀芯结构等,稳定性会略好,其外形相对比较固定,空间有限或要增加制动解除等功能时会比较麻烦。螺纹插装平衡阀由阀芯决定其性能,想进一步改善性能必须用其他插芯,增加结构和成本。
回楼上关于泵车震动:力平衡式平衡阀容易和油缸(马达)互相扰动,降低先导比或分压桥可解决部分问题。普迈用的带调节槽负载型平衡阀解决得比较好。
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