恒功率变量马达变量时压力和排量的关系

西门巴约纳 · 发表于 2012-11-27 19:23:43

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上图中为什么靠排量增大来减小压力的？

冻结best · 发表于 2012-11-28 08:28:24

是想问控制过程还是原理？直接说就是功率恒定，排量大压差就小

西门巴约纳 · 发表于 2012-11-28 19:18:53

冻结best 发表于 2012-11-28 08:28
是想问控制过程还是原理？直接说就是功率恒定，排量大压差就小

排量大压差小是马达变量的一个特性吗？或着说为什么排量压差小了呢？

wrdixj · 发表于 2012-12-10 22:29:38

在功率恒定的前提下，它俩的乘积一定，所以存在此种关系

西门巴约纳 · 发表于 2012-12-11 18:13:00

wrdixj 发表于 2012-12-10 22:29
在功率恒定的前提下，它俩的乘积一定，所以存在此种关系

嗯谢谢啦很受益

liupeng1216 · 发表于 2013-6-12 11:49:14

这就跟汽车上坡的时候速度变慢一样的功率到了极限速度和力的乘积固定了

wydabl · 发表于 2014-3-18 22:16:21

应该说排量增大时，“憋”的效果降低了，所以压力会瞬间下降

FIND_MYSELF · 发表于 2014-3-21 08:34:04

从分析看出，不管负载多大，进口压力不变，这是不是有悖于负载决定压力，我认为压力还是变化的，并且流量也变化，才保证功率不变，还请高手解答。

zhtok · 发表于 2014-3-23 12:35:08

双曲线的关系

123aaa · 发表于 2014-3-23 16:21:28

敢问楼主这是那本书看到的，能否推荐一下

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