通轴斜盘变量柱塞泵串泵---有一个泵的主轴油封损坏

各位前辈您们好，学生有一个工程实践问题请教大家：
从事10V--31系列柱塞泵串泵返厂维修时，我会发现前后泵m1、m2、m3（如附图）中任意一个泵的主轴油封沿轴向后移，比如m1或m2的主轴油封后移。请问什么原因造成的？下面具体问题（排除油封本身质量和安装因素）仅从串泵后流量、压力变化互相的影响分析：
1、m1或m2主轴油封轴向位移是m3吸空造成的？
2、m1或m2主轴油封轴向位移是m3吸压力变化造成的？如果是的话，那么是m3泵体压力大还是压力小造成的？
3、如果m1、m2、m3泵体排量相同（忽略多泵串联扭矩安装因素），何种情况下任意泵体主轴油封会位移？
4、如果m1、m2、m3泵体排量不同，是排量大的还是排量小的会出现主轴油封位移情况？
谢谢，期盼各位前辈的点滴指教！

这个问题比较难，同等高手解答

苦等前辈赐教，不胜感激！

泄露油压多少?

您是说油封后移的泵体存在泄露或者压力大造成的？
1、泵体内泄漏不大，油封后移的泵体单独恢复油封（该泵仅仅是油封后移了，机芯等基本没有任何磨损，清洗后装配恢复），上试验台泵体效率（容积效率）95%，所以我估计泵体本身内泄因素造成油封后移可能性不大。2、泵腔压力也不大：那么就是泵体内腔压力大造成的，但是如果泵腔压力大于等于0.2Mpa，泵体机芯就损坏了，这个泵解体后，机芯正常。
3、流量和压力的论证都不能说明问题，不知道是否和后泵有无关系。
4、当然，这个泵体也许是个例，个例不具有一般规律。
5、前辈，您有何高见？谢谢！

1.泵体内泄漏大，会使壳体内压力增大，正常情况是把油封冲出，而不是吸进去。另外，内腔压力大，没有你说的机芯损坏那么严重，短期内是允许达到0.4MPa的，只要骨架油封能承受得了。
2.吸空倒是有可能，因为现在的A10V泵都带有单向阀，当吸空时，泵壳内的油补给泵吸油口，造成泵内腔压力降低，有可能造成骨架油封后移。

非常感谢您的赐教：
1、学生通读了您的赐教：油封位移与压力有关，大致是油封朝压力降低的方向位移；
2、机芯损坏，严格讲是泵腔压力大和吸空共同作用的，不知道您的见地如何？

在没有别的外力的情况下，肯定是朝低压放心移动的。
泵芯损坏因素很多：1.液压介质清洁度差；2.吸空；3.杂质；4.铜材料磨损；5.压力冲击频繁，材料疲劳强度不够；6.长期在高压状态下工作，工况恶劣，发热量大，变形大；7.转速高，在额定转速以上运转，很容易造成损坏的……

谢谢您的赐教，回复相当有质量。