装载机大臂快速下降，补油补油不及时，导致铲掘时无力问题解决！

蜗牛。。别跑 · 发表于 2013-6-13 09:27:33

你用的什么牌子的车啊？估计是工作泵内泄！工作泵没问题的话。再看看油缸内的活塞油封吧！一般是这俩问题。

一亩花田 · 发表于 2013-11-4 21:17:41

首先，动臂浮动下降补油不及时，估计与动臂小腔的补油单向阀开启压力过高或者回油背压不足有关，可以参考力士乐的油源再生功能。
其次，你所说的铲掘无力，是否是收斗无力，如是建议检查转斗缸大腔过载阀。

总结的好发表于 2013-12-15 20:33

米其林大海 · 发表于 2014-4-10 17:02:36

jubuweijian 发表于 2013-5-26 08:42
我们是山东的一个老国企，以前的青州液压件厂。

潍柴传控？我们是你们的客户哇

米其林大海 · 发表于 2014-4-10 17:05:00

到底是压力不够还是流量不够？楼主描述的情况，我们一般叫飘铲，多是由于补油阀的问题，清洗一下就好了。

メiaǒ鎺錝 · 发表于 2014-4-11 07:58:02

接个单向阀接油箱照成负压时可以倒吸补充

静静等待 · 发表于 2014-4-11 10:03:18

jubuweijian 发表于 2013-5-26 08:42
我们是山东的一个老国企，以前的青州液压件厂。

现在是叫潍柴传控了吧？

jaylzk · 发表于 2014-6-4 14:33:47

上图求真相

交流学习 · 发表于 2015-4-1 21:03:12

1. 快速下降时,齿轮泵基本为定量泵,尤其是在动臂下降时油门比较小,齿轮泵流量基本恒定,而下降的速度以g加速度下降,越来越快,无杆腔对应需要更多的流量,如果这时候不能及时补充,导致有杆腔吸空. 解决办法有两个:请联系QQ1255641209.

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