关系统开式系统发热问题探讨？

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我看很多资料一般开式液压系统的发热功率按照系统总功率的30%来确定，最近分析了一下发现有点问题，至于泵的损失和管路损失感觉都没什么问题，就是负载工况我觉得总的来说分为三种情况：1、卷扬回路的起升和下放
起升感觉基本上发热就是马达泄露和阀的阻力，但是下放感觉发热要超过起升功率
2、回转机构
回转就是泵的泄露和刹车时的缓冲发热
3、关于油缸系统

不是很清楚


不知大家有什么意见!

zzfjct

各阶段的系统压力▪流量之和，减去不释放的负载压力▪流量和，都是系统的发热功。

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应该计算出实际的做工功率，再计算出电机的输出功率，之差就是发热功率！