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插装阀的原理 |
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你说又关闭了,那pA 不又为0了吗;pB >0,阀不又打开了嘛。所以,只要pB >0,油流方向是B→A,阀就一直是打开的,不会出现不停的开关现象。BA间始终维持着一定的压力差,且pB>pA 。仔细想一下,应该可以找出它们之间的关系。
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本帖最后由 zzfjct 于 2015-2-2 16:25 编辑
这是一个单向阀。 即使开启状态pB也是大于pA的。只要有流量,阀的开度会自动调整以保证压差。 | |
zzfjct 发表于 2015-2-2 11:33 与您商榷一下: pA>px是在动态的情况下。静态pA=px,与有无阻尼无关。若之间有换向阀,切断的情况下,那是另一说。 点评
那当然!开启就是你说的动态,关闭就是你说的静态。
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本帖最后由 cqzyouxiang 于 2015-2-2 21:55 编辑
回复zzfjct: 更正一下:我所说的“静态”实际是指平衡态。阀开启的过程是动态,经过一个调整时间达到了平衡即为平衡态,我认为也可称为“静态”;同样,关闭的过程也是动态,结束为平衡态,谓之“静态”。这样该表述是否更合理些。真绕,好像掉到哲学里面讨论问题了。TMD,这就是较真的结果。 | |
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P进油时,活塞上腔受压面积大于下腔受压面积,所以打不开,反之就能打开
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从B到A打开后,A口压力小于B口压力,因为经过任何阀口都是有压损的!
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发表于 2015-2-1 21:59:27
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