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马达的相关问题,望指教!

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发表于 2015-7-3 16:38:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
在船舶行业中,锚绞设备中,当控制阀组处于中位时候,锚绞设备不会出现滑移现象,能问一下这是马达自身的什么性能影响的吗?
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发表于 2015-7-3 18:02:39 | 显示全部楼层
猜想:马达本身是做不到的;可靠的话,应是棘轮制动。
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发表于 2015-7-3 18:41:03 | 显示全部楼层
卷扬机涡轮涡杆传动不需制动
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发表于 2015-7-3 22:02:37 | 显示全部楼层
液压刹车可以
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发表于 2015-7-4 07:48:45 | 显示全部楼层
有两方面,一个是系统反平衡阀起油路锁定,一个是锚机制动
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发表于 2015-7-4 14:11:13 | 显示全部楼层
主要是平衡阀counterbalance valve锁油
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发表于 2015-7-4 14:12:48 | 显示全部楼层
至于刹车带,是你操作完成之后再刹紧的
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发表于 2015-7-6 19:44:56 | 显示全部楼层
小弟不太赞同液压制动,首先液压制是以保压4制动
1.船只航行有时十天八天的,液压
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发表于 2015-7-6 19:46:28 | 显示全部楼层
液压阀与马达的内泄如何保证.
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发表于 2015-7-8 13:33:42 | 显示全部楼层
18665486806 发表于 2015-7-6 19:44
小弟不太赞同液压制动,首先液压制是以保压4制动
1.船只航行有时十天八天的,液压

等你不操作了,停泵前,都要刹死刹车带,锁上锚闸(即锚链止链器)。不操作的时候肯定要靠这两个来锁啦。操作的时候,期间也有短暂不操作的时候,那时主要靠平衡阀锁油。
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