负载敏感泵

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   请教一下，负载敏感泵的原理，它是怎么适应负载需要的流量的

一叶一如来

负载敏感泵内有一个负载敏感阀，负载敏感阀芯的一端与泵出口相通，另一端连接油缸的负载口，负载敏感阀通过泵出口、负载口的压差和内置复位弹簧达到平衡。当负载压力变化时负载敏感阀两端的压差就会改变，就会使阀芯移动，进而调节泵的斜盘角度改变流量，直到达到新的平衡，这样就能适应负载所需的压力流量

静静等待

负载敏感泵上FR阀弹簧设定泵出口压力Pp和反馈回来的最大敷在压力Lsmax之间的压差，泵排量始终动态变化来维持这个压差。当需要执行元件速度加快时，人会操纵负载敏感多路阀使其主阀芯开度A增大，那么如果泵排量保持不变那么压差就会减小，则为了维持压差恒定，泵就会自动增大排量也就是增大流量来维持压差，这就实现了负载敏感的流量所供即所需。

lfq1181

谢谢，终于明白了

tlf98

用梭阀取当前的压力并反馈给变量泵

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简而言之，负载敏感系统是一种感受系统压力-流量需求，且仅提供所需求的流量和压力的液压回路。
实现负载敏感控制的完整装置由如下元件组成：首先需要一个变量柱塞泵，该泵具有一个压力补偿器，系统不工作时，补偿器使其能够在较低的压力（200PSI）下保持待机状态。当系统转入工作状态时，补偿器感受系统的流量需求并在系统工况变化时根据流量需求提供可调的流量。同时，液压泵也要感受并响应液压系统的压力需求。多数液压系统并非在恒定的压力下工作，当外部载荷变化时，液压系统的工作压力是不同的。然后需要一个具有特殊感应油路和阀口的控制阀，以实现负载敏感系统的完整控制特性。
当液压系统未工作，处于待机状态时，控制阀必须切断作动油缸（或马达）与液压泵之间的压力信号。这将在系统未工作时导致液压泵自动转入低压等待状态。当控制阀工作时，先从作动油缸（或马达）得到压力需求，并将压力信号传递给液压泵，使泵开始对系统压力做出响应。系统所需的流量是由滑阀的开度控制的。系统的流量需求通过信号道、控制阀反馈给液压泵。这种负载感应式柱塞泵与负载敏感控制阀的组合使整个液压系统具有根据载荷情况提供作需压力-流量的特性，此即负载敏感系统的基本功能。