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那位前辈使用过宁波欧易(英特姆)公司的 OILP系列行星减速机。请帮帮忙。谢谢

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发表于 2011-3-18 20:55:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在使用欧易英他哦姆公司的 行星减速机。型号是 OILP010096B1   在使用过程冲突然停电,一个小时后恢复液压系统之后。该减速机不能运转。当我将 其上的 夜压马达拆下后发现减速箱中的油中有大量的铁销。我将油放出后能用手盘动减速机。其上的液压马达用手也能盘动。将行星轮拆下后发现:1.套在行星轮外面的上下两个齿圈之间的 垫圈有磨损。2.行星轮中的一个齿轮在销轴上窜动的 距离很大。3.减速机主轴上装的齿轮与主轴上轴承之间的 垫圈也有磨损。现在小弟请各位前辈帮我分析一下:1.该减速机不转的 原因?2.上面所说的 两个齿圈之间的垫圈 磨损到什么程度时不能用,一边磨损一边不磨损时 该齿圈还能用吗??3.行星轮中的齿轮与行星轮架之间的间隙最好是多大?他们的 间隙超过5MM左右还能用吗?4.主轴上 轴承与主轴上固定的齿轮之间的垫圈磨损到什么程度时不能用了。一边磨损一边不磨损后还能用吗??5.减速机主轴两端的轴承如何拆卸。两轴承之间还有没有别的零件{:9_234:}
发表于 2011-3-19 16:15:50 | 显示全部楼层
要么选型不对,过载使用,要不齿轮没有硬化处理!
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 楼主| 发表于 2011-3-23 20:01:30 | 显示全部楼层
选型是对的,,齿轮我也看了 没有问题,就是齿轮与齿轮架之间的间隙,有两个间隙还可以在2—3MM之间。就是其中一个间隙比较大。都到5MM以上了。并且我在其中一个齿轮与齿轮架之间发现有一垫圈,是不是因为垫圈没有经过硬化处理。
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发表于 2011-3-24 17:52:50 | 显示全部楼层
减速机不转很可能是铁屑卡在齿轮之间或者轴承中了,行星轮中的轴承也应检查一下。清洗后更换轴承应该可以解决。开始能工作说明选型还是没有问题的。版主要不传张图片看看大家一起研究研究。
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 楼主| 发表于 2011-3-31 18:56:17 | 显示全部楼层
IMG0010A.jpg IMG0009A.jpg 这是液压马达 进油口部件的照片。。我想问一下 右图中的右边那个部件装在左图所示部件上有没有正反之分???最后装右图中左边那个部件时又该选哪个螺丝孔??
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发表于 2011-4-1 12:26:12 | 显示全部楼层
小的那个部件叫配有盘。没有正反之分。
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