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德国Hense摆动液压缸-双叶片 |
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测试用电液伺服摆动油缸-双叶片
HSB型-带制动刹车.pdf
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HSE型-尾部带缓冲-可增加角度调整功能.pdf
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HSG型-基础版.pdf
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褒博机电-带刹车HSB型 褒博机电-带缓冲HSE型 褒博机电-基本型HSG 测试摆动油缸 总部位于德国波鸿市 ,由上海褒博机电科技有限公司负责中国区销售、维护等服务 v自1966年起就致力于液压摆动作动器及摆动系统的技术创新 v经过三代人的发展,积累的专业技术已能自信地为用户提供完全合适的解决方案 v作为行业内技术领先的公司,拥有丰富的国际产品开发和生产经验 v已为各种工业应用提供众多的定制化产品 v现代化的厂区、持续更新的机加工设备 vERP系统的全面使用,确保产品在质量、价格、供货周期上均能处于最优的水平 v用户的成功以及满意是我们最优先考虑的事情 vHense所有摆动作动器采用旋转活塞或者旋转叶片原理,具有简单、可靠、直接无回冲等特点 v可完美地应用于高分辨率、精确信号跟随的动态疲劳、振动试验中 v图片显示的就是最常见的具有四个工作腔的双叶片液压摆动作动器。旋转活塞2及定子活塞4将环形缸的内部空间分为几个工作腔。旋转活塞与驱动轴1刚性连接,定子活塞4固定在油缸壳体上。分别标注A1 ,A2,B1,B2的四个工作腔呈对角布置。进入A腔的压力介质作用于旋转活塞并驱动转轴沿顺时针方向转动。到达目标位置后,阀开始换向,介质流入B腔,转动轴沿逆时针方向转动。 v腔室的对称布置可降低转轴支撑的受力,同时将摆动作动器的不平衡降到最低 v增加工作腔数能减少旋转角度范围,但同时可增大功率密度和刚度 v工作腔数量取决于实际应用的最大角度振幅 v根据要求,工作腔最多可构建16个工作腔 v在作动器工作前后,均存在高压油膜,避免了启动阶段和停止时的磨损 v微米级别的高压油膜,均有极高的轴向、径向刚度 v运动部件之间无直接接触,无机械磨损(磨粒、粘着磨损) v由连续流体膜隔离,摩擦阻力完全取决于流体内摩擦(粘度),几无摩擦力 v因支撑油腔对称布置,具有自对中的特点 v具有极高的抗侧载能力 v无粘滑现象 v摩擦产生的热量可由流体带走,降低作动器发热 v将冲击、振动等机械能转化为液压能,具有减振作用 v具有防止腐蚀、冲洗、密封等作用 v运动速度极快、加载精度高 v理论上使用寿命不受限 v独立的静压支撑部件,压入作动器缸体中,通过螺栓固定 v支撑油腔均匀对称分布,一般4个,当油缸输出力增加时,可增加至6个或8个 v液压油经伺服阀阀块、缸体、节流器流入支撑油腔 v节流器根据外载荷的变化自动调节各油腔的压力 v支撑流出的液压油经作动器泻油接口输送回液压油源的油箱 v支撑依靠刮油环与外界隔绝,与油腔依靠间隙密封隔离 v支撑表面均经研磨 v均镀有聚合物涂层,作为备份 v支撑油膜厚度为微米级别 v作动器的前后均安装有静压支撑部 | |
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请大家多关照,上海褒博机电科技有限公司专业提供静压支撑直线油缸、摆动油缸。德国制造,品质保障。
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能不能着重讲解下使用原理和应用场合。光有外形尺寸,大家不知道怎么用。
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仅仅是数据手册,并没有讲解如何使用等方法!
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baobotech 发表于 2015-11-18 13:59 你那有转叶缸吗? | |
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叶片式摆动马达-----机械设计手册
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IP卡
狗仔卡
发表于 2015-11-18 13:56:33
提升卡
置顶卡
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