关于力士乐和派克齿轮泵的疑问

液压伞兵 · 发表于 2016-8-30 20:48:01

1.力士乐的齿轮泵静音型的和非静音型的外啮合齿轮泵：
a.为何都采用齿数为12的两个齿轮？
b.静音型的两种齿形是什么形状？有相关的资料吗？
2.派克的低噪声性的外啮合齿轮泵，也是12个齿，是相互借鉴还是有相关的实验及理论支持？

wangqingwei1 · 发表于 2016-8-31 08:51:12

不懂静音是何原理，齿轮修型可以降低声音分贝。另外12齿是考虑到流量脉动，齿数越多，流量脉动越小，随之泵体积也越大，现在很多都是12个齿，当然也有10个齿的。不对之处请指正

液压哥 · 发表于 2016-8-31 10:48:02

wangqingwei1 发表于 2016-8-31 08:51
不懂静音是何原理，齿轮修型可以降低声音分贝。另外12齿是考虑到流量脉动，齿数越多，流量脉动越小，随之泵 ...

力士乐的静音泵是斜齿的

zhenzh · 发表于 2017-7-12 14:08:48

流量脉动和齿间困油是造成齿轮泵噪音的最大原因。所有的低噪音泵和静音泵都是围绕这两点去设计开发的。
附件是力士乐标准泵和静音泵以及丹佛斯Turolla标准泵和低噪音泵的比较，聊做参考。
噪音分贝：标准泵>低噪音泵>静音泵

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