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蓄能器的问题

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发表于 2011-11-19 07:59:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果蓄能器进出口的油路都被封住了,但蓄能器里面的压力却在不断下降,请问这是为什么?
发表于 2011-11-19 08:27:20 | 显示全部楼层
那就是皮囊的问题了,建议做保压试验。
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 楼主| 发表于 2011-11-19 13:14:29 | 显示全部楼层
ljy041103014 发表于 2011-11-19 08:27
那就是皮囊的问题了,建议做保压试验。

请问如何做保压试验?
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发表于 2011-11-19 19:15:40 | 显示全部楼层
同上的问题
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发表于 2011-11-19 20:24:21 | 显示全部楼层
Dubhe 发表于 2011-11-19 13:14
请问如何做保压试验?

具体的实验是给气囊充一定氮气,在密封口接压力表,24小时内压降在一定范围内。你最好看看这方面的书,具体要求不同,参数也不尽相同。
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发表于 2011-11-19 21:22:19 | 显示全部楼层
我一般通过看皮囊蓄能器在系统中释放压力过程大致可以判断出蓄能器好坏。具体操作;启动液压站,冲液至系统压力,停泵。然后,打开蓄能器的安全球阀上的泄压截止阀,这时压力会缓慢下降,当压力突然下降时的压力值就是皮囊的冲氮压力
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