关于伺服阀压力增益

最近碰到一个问题，恳请各位大神指教！伺服阀压力增益代表小信号驱动大负载的能力，具体会影响伺服机构的什么指标呢？

恳请各位老师指教呀！

本帖最后由 PEN 于 2019-2-3 09:00 编辑

什么问题？你没有描述问题。
压力增益是通过测试确定的一组曲线，其中A端口和B端口具有连接在它们之间的差压传感器，或者可能存在连接到A端口和B端口的压力传感器。
压力增益测试仅用于确定通过阀门的泄漏。压力传感器不允许流过A或B端口。

大多数实际应用都流经A和B端口，因此压力增益曲线不适用。

DP（T）/ dt的= E *（Q（t）的-Velocity（T）*面积）/（DeadVolume +位置（T）*面积）
P（t）= P（0）+ E *的积分（Q（t） - 速度（t）*面积）/（死体积+位置（t）*面积）dt

E是油的主体模量。
延伸时速度为正
扩展时位置增加

加油会增加压力。
更快地添加油可以更快地增加压力。
去除油会降低压力。
更快地去除油会更快地降低压力

P（t）= P0 +∫E*（Q（t） - 速度（t）*面积）/（死体积+位置（t）*面积）dt

P是压力
P（0）是初始压力
E是油的主体模量。
延伸时速度为正
扩展时位置增加
Q（t）是油流量

我一遍又一遍地写同样的东西所以我有一个文件，我记录了我写的大部分内容，所以我不需要再翻译它们。

#pressure_equation

thanks Mr Pen.our system will use a new type of servo walve whose  parameter of pressure gain is great lower than former one(from 58 to38mpa/ma).I have no idea that the difference will what effect to the system.I search on the Internet and books,but no clear answer .

测试的设备也很重要！因为pressure gain 对闭密于伺服阀和压力传感器之间的体积非常敏感，若用一般的表喉和压力传感器便会得出响应低的结论。建议
1. 单独为这阀做一个底板，压力传感器直接连到底板出口，以減少困油体积；
2. 传感器的进口要向上，以免空气困在传感器入口；
3. 选用不帶进口节流的传感器，压力等级要比测试压力高一倍，以防冲击损位传感器；
4. 压力纪录仪的帚描周期要少于1毫秒。

如果其他一切都相同，那么差异应该很小。 压力增益区域的流量非常小。 泄漏问题不会对动态或大容量液压缸产生重大影响。

我更喜欢带宽为4-8KHz的压力传感器。

感谢游总，节后再试试。恭祝新春快乐！

thanks,Mr Pen.I will try it later.