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有几个不明白的地方，希望大神解答 |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2020-3-3 16:32:15
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减压阀节流阀的用法完全不一样，顾名思义，减压阀是降的油路压力，节流阀就像水龙头一样，减小的是流量，但是压力一般不会降
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1.原理图中的压力补偿器是常闭的额，只有中位的时候P才能通油，左位是P系统压力为0或A口超压时的位置，不通油，右位是P口超压时，也不通油。
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白色密封应该是聚四氟乙烯材料。 减压阀是调节弹簧压力的，阀开口是随压力变化的；节流阀是直接调节开口大小的，没有弹簧。
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白色的应该不起密封作用，看上去应该是聚四氟乙烯。
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减压阀是个定差减压阀，根据ls压力和p口压力调节阀芯开口。利用开口大小控制节流口(主阀芯)压差恒定。阀a b 口流量输出实际流量是由主阀芯开口大小和前后压差决定的。压差不变，开口大小不变情况下。这个回路的输出流量不受其他回路负载变化影响。这就是压力补偿阀作用
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这个压力补偿阀有几个型号，有带负载保持功能的。有不带的具体请看样本rc64278 论坛和力士乐官网(行走机械板块)都应该能找到。
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液压/小白 发表于 2020-3-4 07:34 不起密封作用的话它有什么作用呢 | |
hljhailong 发表于 2020-3-4 15:29 定差减压阀的弹簧侧压力是弹簧和LS压力(负载压力)的总和。另一侧不应该是压力P3吗？为什么是P呢？ | |
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不知道p3是什么。压力补偿阀就是个定差减压阀原理。只不过这里多了一个负载保持
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