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求解:减速箱齿轮的工艺要求

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液压中学生

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发表于 2020-4-16 08:53:01 |山东| 显示全部楼层 |阅读模式
求解各位大神:现在用的一批齿数是31,模数是8的齿轮,之前用的材质是45#,j基体调质处理220-270HB,要求齿面淬火回火45-50HRC,找了一家外协做始终达不到这个要求,不知道是技术要求不合适,还是实际情况真的确实达不到这个工艺要求或者有更合适的选择,还请各路大神赐教。如果有做这个的,可以达到这个要求的,是否可以联系一下:15163791132,谢谢了!

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液压博士

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发表于 2020-4-16 10:13:57 |中国| 显示全部楼层
基体调质,齿面高(中)频淬火,应该能达到上述要求,不过调质硬度220-270HB偏低了些。
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液压学士

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酱油党员论坛富翁

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发表于 2020-4-16 14:50:31 |山东| 显示全部楼层
仅从表面上看,这个技术要求没什么问题。需要重新审核你的技术要求和具体的工艺参数。比如淬硬层曲线,感应加热时的参数,低温回火的参数。还有就是感应线圈的质量.........
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发表于 2020-4-21 09:25:40 |山东| 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2020-4-16 10:13
基体调质,齿面高(中)频淬火,应该能达到上述要求,不过调质硬度220-270HB偏低了些。

热处理厂家是高频淬火的,但是用是感应圈,时间短速度快,根本就作用不到齿面啮合的部位,使用过程中经常齿尖没问题,啮合部分反而损伤严重
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发表于 2020-4-21 09:28:02 |山东| 显示全部楼层
液压/小白 发表于 2020-4-16 14:50
仅从表面上看,这个技术要求没什么问题。需要重新审核你的技术要求和具体的工艺参数。比如淬硬层曲线,感应 ...

外协没做好,感应圈作用的时间短,仅仅作用到表面,啮合部分根本就白搭
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液压博士

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发表于 2020-4-21 10:05:52 |上海| 显示全部楼层
这个模数应该是中频淬火。
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