普通的叠加式减压阀+中封的换向阀的压力变化

普通的叠加式减压阀+中封的换向阀的压力应该是怎么变化的
近期再应用过程中发现减压阀+中封的换向阀再实际运行中（往复动作），压力会有个小幅度的缓慢下降，有哪位大神给讲讲？具体的动作过程是：伸出→保持一段时间→缩回→保持一段时间（个人感觉是一个比较常规的应用）
之前有想过是油温的问题，不知道是不是
另外在中封保持的时候压力会有一个缓慢下降，这个是不是因为泄露造成的，如果是的话，换成有单项阀功能（换向阀符号中有单向阀符号）的是不是会好一些？各位有什么这方面的应用经验的吗？

压力保持不住要么液压锁，要么油缸内泄。

还有一种情况是：压力表接在A腔或者B腔，油缸到位后有压力冲击时或负载增大时，叠加减压阀后有直动式溢流阀保护的情况下，压力先升高，然后降低，压力是有下降的，降至减压阀的设定压力，然后保持。

液压回路中，可考虑增加液控单向阀，起保压作用，如截图所示：

滑阀都有一定的泄漏量