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聊聊电液伺服阀,谈谈某种“增压功能”,这是我们熟悉的吗? |
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本帖最后由 changtongli 于 2015-2-7 13:14 编辑
今天读到一段文字,如下双引号中间部分为原文。达人们,讲讲这种“增压”功能啊。这是我们了解的“电液伺服阀”吗? “电液伺服阀是XXXXXX系统中技术含量最高的器件之一。液压油的弹性、粘滞性和受温度影响过大等不利因素,使得液态能量传输和控制难度通常较大。借助电液伺服阀的优良性能可实现液态能量精确控制。电液伺服阀的最显著特性是具有增压的功能。液压油在封闭的油压总路内传输,会与管壁之间产生摩擦,造成能量损失,油压值下降,传输距离越长下降越明显。必然造成进入到足底段肢体油压值与动力学规划值相比不足,此时需要借助电液伺服阀的增压功能,对液压油实施二次增压。电液伺服阀的电机借助蓄电池的电能启动旋转,同步带动泵旋转,把从总路引入至子路的油压实施进一步增压。电液伺服阀可及时弥补由于传输损耗造成的油压值不足,使得动力系统的输出始终能够跟上动力学规划的输出要求。” 大家不要关心文字出处,就事论事,敞开心扉。欢迎拍砖!随意拍! | |
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感觉就是补油使压力升高
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wawaadd 发表于 2015-2-7 14:15 我猜也像是系统油源有两套,需要时切换一下。可以原文明明写的是“电液伺服阀增压功能” | |
changtongli 发表于 2015-2-7 18:55 电液伺服阀(控制补油量所进行的)增压功能,会不会贴切一点? | |
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伺服阀控制油缸流量或压力都好理解,还控制增压?我觉得应该是系统具有增压功能,阀咋增压?在慢慢品呢
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本帖最后由 cqzyouxiang 于 2015-2-10 18:21 编辑
我看是不是这样理解,电液伺服阀增压功能=电液伺服阀+电磁柱塞泵=电磁(伺服阀+柱塞泵)。没有容积的变化,如何能增压? 轻负载,源泵、或电磁泵同时供油;重负载,单向阀阻断源泵,电磁泵增压。 该机制适于末段增压,过程中持续性重负载速度低,不太适宜。 | |
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研究多日,我更想表达这样一种看法,作者乌龙。其实这是一种内环是位置环,外环是力闭环的系统。
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changtongli 发表于 2015-3-9 07:55 还是没有看明白,能否讲解下? | |
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绝大可能是翻译出的问题,不懂专业,英文水平又不过关于是就闹出笑话呗
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伺服阀内部有个小型增压器,由伺服电机,滚珠丝杠传动容积变化
点评
脑洞大开的想法,
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发表于 2015-2-7 10:24:59
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发表于 2015-2-7 14:15:08

