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缸体滑靴

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发表于 2016-6-7 11:57:16 |中国| 显示全部楼层 |阅读模式
这是一台变量上的柱塞和缸体,请教各位前辈,什么情况下能引起滑靴摩擦太历害并变型,

115636o07tn3je0bb0z7et.jpg

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发表于 2016-6-7 13:02:15 |福建| 显示全部楼层
本帖最后由 zzfjct 于 2016-6-7 15:48 编辑

1,进油管路漏气2,进油管通径太小
3,油箱液面曾经太低(油量不足)
4,泵的中心线距油箱液面垂直高度太大
5,进油管靠近主回油管无隔板分隔
6,液压油粘度太低或污染
7,初始使用时未从泵泄油口灌注液压油......
旧设备不考虑2、4、5、7


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发表于 2016-6-7 14:27:41 |陕西| 显示全部楼层
这是国产柱塞泵吧?
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发表于 2016-6-7 14:31:07 |中国| 显示全部楼层
canmao6304 发表于 2016-6-7 14:27
这是国产柱塞泵吧?

是的,这是重新返修后,打开后看到的
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QQ
发表于 2016-6-8 07:59:07 |上海| 显示全部楼层
油液污染,吸空都可以造成这样的现象。
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发表于 2016-6-8 10:49:34 |江西| 显示全部楼层
国产柱塞泵就是存在这些问题,是设计问题,不怪用户的。
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发表于 2016-6-8 15:32:21 |辽宁| 显示全部楼层
跟你的使用没多大关系,应该是它自身原因
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发表于 2016-6-8 21:29:14 |江苏| 显示全部楼层
滑靴偏磨的原因。靴筒间隙变大而至泄油过大,长期低压大流量,缸筒喇叭口,油脏,回程盘压力不足等,直接或间接地引起靴底油膜刚度不足,或被破坏。
前期靴口变大的原因是由于回程盘撞击形成的。
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发表于 2016-6-10 19:47:48 |湖南| 显示全部楼层
提不出什么好的建议,来学习的
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发表于 2016-6-20 22:57:43 |浙江| 显示全部楼层
正常情况国产A10V的泵不会如此不堪。你的泵返修时没装配好,看图片 ,缸体内卡簧下面缺了一个档圈,回程盘压紧力小造成的。
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