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油缸缓冲
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IP卡
狗仔卡
发表于 2016-8-16 20:03:40
提升卡
置顶卡
变色卡|
与负载和速度这两个参数有关。
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与负载和速度这两个参数有关 | |
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除非有具体的量化值，否则“合适”这个东西永远没有一个合适的尺寸，而且流量不同，压力不同，间隙肯定要有出入。
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kinghowe 发表于 2016-8-17 09:53 大师，有没有相关的资料可以学习的？谢谢！ | |
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你找一本《液压缸》的书看看吧。
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从你的描述看，是指缓冲环之类的，本质是个阀轴式的“流量渐变滑阀”，所以间隙自然也是指 阀轴 和 阀套孔 之间的间隙，借用滑阀的间隙标准，间隙太大泄露大，流量控制不精准，缓冲效果不显著，间隙太小，易卡阀(实际油缸力大卡不住，而是直接造成拉伤磨损，磨损颗粒物会进入整个系统，影响其它环节)，因此这个标准要根据实际工况环境的经济性来决定，对油料污染的耐受程度不同而采取不同的应对措施。
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医术高的人多了，医德自然会跟上来
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吸铁石 发表于 2016-8-21 11:00 这两天查了一些资料，说是间隙控制在0.10~0.12mm,但是一般那个缓冲的行程长度怎么确定？谢谢！ | |
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缓冲行程长度除了结合间隙大小(灵活些的做成可调结构)，还要跟惯性动能大小来确定，但是驱动和负载的大小并不都是定额的，所以一般设计估计只取个大概，然后实验后进行调整，另外有些行程过短的油缸就难处理了，还有的总行程本身也需要调节的话就更难处理，远不如阀控的缓冲来得灵活。
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医术高的人多了，医德自然会跟上来
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请问楼主找到计算方法了吗？我最近也在做这方面的计算，想参考一下楼主的方法
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