请问个问题？？？

今天安装一个油路块。凭自己的感觉，在电磁阀依次往下连接液控单向阀~调速阀~调压阀。但是经理凭他的经验，他说那样接法是错误的，应该是电磁阀~调压阀~液控单向阀~调速阀。这样不会影响精度，我想很久不知道什么原因，不知道为什么这样接法？特意上来请教菜鸟问题？？？

凭经验我觉得应该是第二种，因为一般的连接都是后一种。

调压阀---到底是减压阀还是溢流阀？

楼主说的是油路顺序还是叠加阀的安装顺序，看样子像是油路顺序，那么你们经理的接法是普遍的接法。我觉得这里涉及到了压力阀和流量阀的工作原理，压力阀调节压力依靠局部压力损失和必要的流量损失，流量阀依靠孔口节流，而且压力阀调节压力时基本上不影响其流量，但是流量阀有压损。所以一般情况下通过流量阀后的流量是较小的，仅用于控制执行元件的速度，而无法继续参与调节压力。另外液控单向阀和节流阀的关系永远是先单向后节流，否则单向阀可能锁不住。

分析的很有道理，学习了！

生动的一课，学习了

晕，这还是菜鸟级的问题？

楼主，接受了

你这应该是个接油缸的，要采用回油节流，才能避免冲击，经理的接法是对的

4楼的分析很不错的。 我记得在油研公司的那个红色的样本上关于叠加阀上对这个问题进行了讲解（应该是台湾的那本，因为我看上面的中文都是繁体字的）。里面列举了叠加阀顺序的要求已经错误的接法。很有参考价值的。