螺纹插装阀的密封问题

明天会更好 · 发表于 2011-10-21 15:15:48

在日本人的锥阀式螺纹插装溢流阀和螺纹插装吸油阀中（用于挖掘机）插装阀套是滑动的，为了滑动的灵活性，阀套与阀体间密封的O形圈的压缩量只有10-15丝，在30几MPa的高压下内泄会很大的，而且出现过早微小开启出现溢流现象，这是设计缺陷还是就是那种设计方法？

2501050113 · 发表于 2011-10-21 16:40:39

发个图纸瞧瞧，不知其具体结构！跟力士乐的溢流阀有什么区别

明天会更好 · 发表于 2011-10-22 08:27:58

贴张图

bj-123 · 发表于 2011-12-6 09:29:21

确实此处的压缩量比标准动密封的压缩量小。应该是特意设计的。阀套只在补油时（防气穴）回缩，可能是为了减小补油时的初始压力。现在欧美的阀也都有这种设计。

bj-123 · 发表于 2011-12-6 13:51:37

也可以采用格莱圈替代O型圈，获得较小的起动和运动摩擦力。

qjt6155 · 发表于 2012-9-6 18:31:37

格莱圈是比较好的

tmweijia · 发表于 2012-9-19 00:22:02

换一种密封圈看看，用格莱圈试试

170591403 · 发表于 2012-9-25 09:18:28

刻意设计的结构，假如更改后，压缩量变大或者变小都会出现不关或者不补油的现象。格莱圈也可以，不过格莱圈受温度影响太大，在高于70°以上时，会出现阀套卡滞现象，从而使阀补油性能下降。

laiguangjin · 发表于 2012-10-30 20:23:06

我现在也遇到这种阀,确实比较难设计,因为只有0.1的压缩量,所以非常难控制其尺寸.

四夕 · 发表于 2013-1-8 10:20:39

格莱圈可以避免这种情况发生

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