请教关于SUN平衡阀的问题

请教大师们当平衡阀CBEA调定到30bar，两个电磁阀都是a侧得电，即都回油状态，油缸负载小于30bar时，油缸在高位时滑落是什么原因？

1、平衡阀损坏；
2、油缸内泄；
可以先把平衡阀设定压力加大点试试，若没有效果，大概率就是上述两方面原因。

油缸内泄、平衡阀内泄、电磁阀内泄等，要逐一排查，原理上我觉得没问题，

平衡阀的启闭特性不是100%，SUN样本标注是85%，也就是说平衡阀设定30，压力要降到25.5平衡阀阀芯才能从打开位置复位到关闭状态。而且你选的CBEALHN，SUN样本推荐的设定范围在70-280bar，你设定到30bar，这么低的压力的时候，这个阀的启闭特性还会下降。假设打折到70%，那么就是说只能锁个21bar啦。

图纸要求调节压力30，现场回路怎么测量才能达到这个值呢。  我是在油缸下降时测量的B点的压力大概三十几。  现在现场在调试油缸，数个这样的回路，都是缸在高位往下泄，感谢感谢

赞，很细致，我都没注意30bar，我以为30Mpa，作者写错了 ，解释是对的，可以调高平衡阀设定压力试一下

查查单向阀是不是有泄漏，

现场设备在调试，有数台同样的阀台油缸，试了几个都存在下滑的现象，可以排除油缸和阀的质量问题。还有平衡阀调的背压我是通过油缸下降时测的B点压力，不知道对不对。

从附图看，控制比3:1的平衡阀在负载压力30bar（实际滑落部件重力可能小于这个压力）时的控制压力仅为10bar左右，只要待机状态下的P口压力大于实际负载压力的1/3（即10bar）就可能经遥控口开启平衡阀发生高位滑落。当液压泵卸载状态的回油通道较小时P口压力大于10bar很常见。
解决方法为将平衡阀改为卸荷溢流阀，接法不变。卸荷溢流阀的控制压力与负载压力相同。


补充内容 (2023-2-6 21:27):
对于现场调试，在发生自行滑落时增加平衡阀设定压力至略大于滑落停止即可。

缸阀没问题的话，系统压力也允许的话，调高压力就好了嘛。