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讨论:伺服系统怎样精确的控制速度和位置? |
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jinhualun 发表于 2018-1-20 11:38 很好啊,传一个视频上来看看,想学习一下。 | |
jinhualun 发表于 2018-1-20 11:38 你提供的资料马达功率是多少你知道吗?全世界有这么大的液压马达、还有如此高的转速吗?一个小发电站都带不动啊?要不我计算错了?5秒是什么概念你知道吗?如果你传一个视频上来就能说明问题了,我也开眼界了。 | |
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jinhualun 发表于 2018-1-20 20:16 谢谢! 我又计算了一遍,马达功率达到40000千瓦左右,这好像有点离谱,4万千万的油马达有吗?我可能孤陋寡闻了,至于停位精度是:1度等于60分,一分等于60秒呢。3秒等于一度的1/1200,这样高的精度确实很高的,我们没有试过,如果传统伺服能做到,数字液压也应该能做到,但没试过。 | |
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jinhualun 发表于 2018-1-20 22:25 非常感谢你提供的讨论信息,我经过分析后,我认为别人提供给你的信息有一定水分,这套系统应该是这样构思的才合理:高速马达与输出轴之间至少有一台传动比不小于100的减速机,哪么油马达的输入力矩就应该是800N-M了,总功率应该是500千瓦左右,控制环节的编码器放在输入轴上,控制精度就变成了5分,如果用10000个每圈的脉冲编码器,就可以轻而易举的控制到输出轴3秒了。如果中间没有大速比减速机,这个设计可能就无法实现,因为50000千瓦的油马达至少目前全世界没有,系统的供油量要数十台最大流量的泵并联,达到数万升流量,一个小城市的供电量都不够,这种系统采用液压是否合适就值得考虑了。供参考。 | |
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数字液压控制油马达精度非常高,停位精度也很高,你提的300NM5秒精度,如果伺服系统能做到,数字液压也一定能做到。
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狗仔卡
发表于 2018-1-20 11:38:46
