[叉车] 负载敏感变量泵如果X口不接，会出现什么效果？

泵就最小排量了吧

额。X口堵上，弹簧侧封闭，流量阀起不了作用，
并非说它压力真无限大。。它压力也决定于左侧压力。

只能说，在X口堵住的情况下，。这个流量阀是没一点意义了。起作用的只有DR阀。

游老师的说法基本我是认同的，是的了，这个我们用其他泵试过的，四闭方向阀确实是保压不了。。。正如FR的弹簧侧也肯定保不了什么压。
但是泄漏也并不是代表完全不能保压，在一定的压力范围内FR弹簧侧压力确实建立了一定压。。。也导致了试验的系统先是完全增大，然后增大到了压力切断阀开启才减小，，（当然此处我们的压力切断值也设置的相对小）

堵死压力一直升高到切断压力～

X口堵死与X口直接接油箱还有啥区别吗？我觉得是没有区别的。那样就变成压力补偿泵了

堵死x口,系统压力是FR的设定压力14bar,泵摆角为0。

堵住X口，X口压力为零，理论泵上摆角为0，应该输出很小，但实际感觉有很大输出，说是把调节螺钉拧死让阀不能动

那就负载敏感不起作用，仅有压力切断

Ls阀的X口堵上，如果LS阀的调节螺栓没有顶死，当系统启动时，系统压力上升超过LS阀弹簧力后，LS阀工作在左位，泵出口的压力油接通了主控制活塞缸无杆腔。油液压力推动控制活塞使斜盘倾角逆时针转动，排量接近于零，泵会一直处于低压待机工况。如果把LS阀的调节螺栓顶死，相当于强制让LS阀工作在右位，主控制活塞缸无杆腔接通油箱，泵的斜盘处于最大状态，此时泵处于最大流量状态，系统压力身高，直至压力切断阀起作用，相当于高压待机状态，即此时负载敏感泵变成了1台恒压变量泵。