楼主: 烤肉拌饭1988
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关于马达液压冲击的问题 |
分开旅行 发表于 2014-2-28 08:01 跟加溢流阀没什么本质区别 | |
IP卡
狗仔卡
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和管路的长度以及管道和溢流阀的过流通径有关系；是否其他原因，还需要更详细的的信息。
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发表于 2014-2-28 14:50:43
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和管道的长度以及溢流阀和管道的通径有关；是否是其他原因，需要更详细的信息。
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烤肉拌饭1988 发表于 2014-2-28 13:17 为何说跟溢流阀没区别？蓄能器应该在压力升高的过程中就已经在起作用了，溢流阀只有达到某个点才可以起作用。 | |
wydabl 发表于 2014-2-28 19:01 本质上确实没有区别啊，都是通过增大容腔体积来吸收压力冲击，只不过蓄能器增加的体积是气囊体积，溢流阀增加的体积是油箱剩余体积。 | |
