蓄能器保压的问题

Dubhe · 发表于 2011-11-18 07:40:23

wawaadd 发表于 2011-11-18 05:24
图里面5号的2位4通阀充压结束后在什么位置？别的二位二通阀都可靠关死了？

充压结束后关闭了啊，别的二位二通阀都是电控的，都没有通电啊？

Dubhe · 发表于 2011-11-18 07:41:25

Bad 发表于 2011-11-17 23:15
如果管路连接正确的话蓄能器泄漏可能性比较大

请问怎么才能知道是蓄能器泄露呢？如果是泄露的话应该怎么处理呢？

吊儿郎当 · 发表于 2011-11-18 08:07:31

你们怎么用那么多蓄能器啊？完全看眼花了！

wawaadd · 发表于 2011-11-18 08:42:24

如果5号阀的那个电磁阀充压结束就没有通电，而且不通电的位置是H型的，蓄能器的油不就从这个阀流回油箱了么？

奔跑的蜗牛 · 发表于 2011-11-18 17:06:08

我觉得，下降速度那么快，不是泄漏引起的，而是在泵站关闭后可能直接形成了一个通路。

ljy041103014 · 发表于 2011-11-18 21:58:18

Dubhe 发表于 2011-11-17 21:37
气囊式蓄能器。会不会是气囊破裂啊？

有可能是气囊漏气，没有破裂那么严重，要做保压试验看看情况。

Dubhe · 发表于 2011-11-19 07:48:02

奔跑的蜗牛发表于 2011-11-18 17:06
我觉得，下降速度那么快，不是泄漏引起的，而是在泵站关闭后可能直接形成了一个通路。

蓄能器进出口我都放置了流量传感器，根本测不到流量

Dubhe · 发表于 2011-11-19 07:53:00

wawaadd 发表于 2011-11-18 08:42
如果5号阀的那个电磁阀充压结束就没有通电，而且不通电的位置是H型的，蓄能器的油不就从这个阀流回油箱了么 ...

但是蓄能器与那个阀之间有一个单向阀啊，怎么会回流呢？还有，我怕单向阀有问题，又买了一个开关阀关死了，应该不会回流了吧

Dubhe · 发表于 2011-11-19 07:54:05

ljy041103014 发表于 2011-11-18 21:58
有可能是气囊漏气，没有破裂那么严重，要做保压试验看看情况。

请问怎么才能检测是否是气囊漏气呢？O(∩_∩)O谢谢！

Dubhe · 发表于 2011-11-19 08:19:59

Bad 发表于 2011-11-17 23:15
如果管路连接正确的话蓄能器泄漏可能性比较大

请问泄露是什么意思？是漏油还是漏气？

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