楼主: huanghaihua

大家帮帮忙看看这油路图,为什么油缸不保压,出现反弹现象

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发表于 2014-6-15 12:54:36 |广东| 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2014-6-15 10:11
一个简单方法可以试下:将1E1的A→C阻尼孔直径加大一倍,回弹速度不会增加,只会减小,也许能做到看不出回 ...

嗯!谢谢。我会按你的建议试试。因为机器现在不在公司,可能要过一些时间我才反馈给你。
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发表于 2014-6-16 21:38:17 |广东| 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2014-6-14 23:25
问题就在1E1插件的流向,B→A是无泄漏的,A→B是有泄漏的。回弹即1E1的A→C→B泄漏所致,无可置疑!
按原 ...

这图片是我目前用的方向型逻辑阀
IMAG5082.jpg
IMAG5084.jpg
20140616214046.png
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发表于 2014-6-19 16:59:43 |浙江| 显示全部楼层
有没有改良的下文了?
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发表于 2014-6-19 21:45:30 |广东| 显示全部楼层
wawaadd 发表于 2014-6-19 16:59
有没有改良的下文了?

。由于机器比较远,要找个时间过去,可能一两个星期后才能回复你

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我是一直在关注进展呢,一两个星期也算过了一周了,继续等等  发表于 2014-6-26 18:40
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发表于 2014-7-1 11:12:02 |广东| 显示全部楼层
huanghaihua 发表于 2014-6-19 21:45
。由于机器比较远,要找个时间过去,可能一两个星期后才能回复你


前天有人出差去,加大LE1哪边的阻尼孔也没有能解决油缸反弹问题。看来现在实在没有办法,我正在做一个用一只逻辑阀做的油路板,功能相当于二位二通的截止阀。这块油路板是放在油缸后面的
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发表于 2014-7-1 11:14:05 |广东| 显示全部楼层
wawaadd 发表于 2014-6-19 16:59
有没有改良的下文了?

前天有人出差去,加大LE1哪边的阻尼孔也没有能解决油缸反弹问题。看来现在实在没有办法,我正在做一个用一只逻辑阀做的油路板,功能相当于二位二通的截止阀。这块油路板是放在油缸后面的

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嗯!多交流、多学习,希望大家都能进步  发表于 2014-7-2 17:06
我也觉得解决不来,所以才密切关注;谢谢反馈,以后多多交流  发表于 2014-7-1 19:56
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发表于 2014-7-7 16:17:49 |湖北| 显示全部楼层
huanghaihua 发表于 2014-6-14 21:45
前辈,请问能不能给个方案来,现在急啊!

为什么不试着加个蓄能器呢?
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发表于 2014-7-9 19:57:14 |浙江| 显示全部楼层
油缸两头都要接在插装阀的B 口。这样不会有泄压,因为线密封比面密封好。
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发表于 2014-7-10 12:16:30 |四川| 显示全部楼层
Y4主阀 内部芯泄漏,你设计出问题了。你的主阀芯是有间隙的 。有间隙就会有泄漏,油温高一点会更加明显。不懂我在和你说。
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发表于 2014-7-10 12:17:53 |四川| 显示全部楼层
I1E不能这样设计知道吗?
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