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楼主: suji99

活塞杆连接头的连接方式请教

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发表于 2018-5-12 11:22:47 | 显示全部楼层
suji99 发表于 2018-5-12 10:17
也考虑了,卡键设计的大了,活塞杆最小直径受不了,卡键小了,卡键挤压应力又吃不消。

你的担心很对,所以我没有推荐卡键式结构。
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发表于 2018-5-12 11:32:37 | 显示全部楼层
suji99 发表于 2018-5-12 10:14
是的,我也考虑了,校核了一下螺纹的强度,螺纹底径问题不大,计算螺纹牙的强度用8MM的螺距,挤压应力, ...

这个要找专门车加工大件的厂家,400左右的直径,8~12的l螺距,加工三角螺纹应该问题不大。
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 楼主| 发表于 2018-5-12 13:30:24 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2018-5-12 11:32
这个要找专门车加工大件的厂家,400左右的直径,8~12的l螺距,加工三角螺纹应该问题不大。

谢谢大哥指点,我也问了一下车间的两个车工老师傅,这么大的螺距的螺纹的确很少有碰到,都没有大螺距的实战经验。
请教大哥,螺纹牙的强度校核,用螺旋传动的校核方法来校核螺纹连接螺纹牙的强度,校核挤压应力,剪切应力,弯曲应力,是不是有点不合理?对计算结果有点不自信。大哥指点,谢谢了。
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发表于 2018-5-12 18:40:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfjct 于 2018-5-12 18:48 编辑
suji99 发表于 2018-5-12 13:30
谢谢大哥指点,我也问了一下车间的两个车工老师傅,这么大的螺距的螺纹的确很少有碰到,都没有大螺距的 ...

强度核算方法无问题。初步估计,M400X10的三角形螺纹,有10圈以上强度足够了。大螺纹最好用旋风切削头加工,活塞直径估算要1米,必须是大件加工厂家才可以。
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发表于 2018-5-12 23:26:28 | 显示全部楼层
没实际用过,但我认为10mm螺距有些冒险了。
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 楼主| 发表于 2018-5-13 07:57:13 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2018-5-12 18:40
强度核算方法无问题。初步估计,M400X10的三角形螺纹,有10圈以上强度足够了。大螺纹最好用旋风切削头加 ...

谢谢前辈的指点,活塞直径是900,确实加工是个问题。
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 楼主| 发表于 2018-5-13 07:58:51 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2018-5-12 23:26
没实际用过,但我认为10mm螺距有些冒险了。

是的,没有类似的工程实际经验,心里么有底气,理论与实际要结合就要小心了。
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 楼主| 发表于 2018-5-13 07:59:22 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2018-5-12 23:26
没实际用过,但我认为10mm螺距有些冒险了。

是的,没有类似的工程实际经验,心里么有底气,理论与实际要结合就要小心了。
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 楼主| 发表于 2018-5-13 08:00:09 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2018-5-12 23:26
没实际用过,但我认为10mm螺距有些冒险了。

是的,没有类似的工程实际经验,心里么有底气,理论与实际要结合就要小心了。
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 楼主| 发表于 2018-5-13 08:00:36 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2018-5-12 23:26
没实际用过,但我认为10mm螺距有些冒险了。

是的,没有类似的工程实际经验,心里么有底气,理论与实际要结合就要小心了。
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