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[讨论] 为旁路节流调速系统正名(一)

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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 12:59
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-5-10 17:09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 怡心斎人 于 2019-5-18 13:12 编辑

    旁路节流调速系统正名(一)
    楼主是这样说的:现有液压站系统由普通的异步电机作为定量或变量泵的动力,在负载一定的情况下,在定量泵液压系统中,由于泵输出的流量是一定值,但负载有速度和压力要求,所以一部分流量需从溢流阀流回油箱,泵时刻都是全功率输出,使液压站一直处于放电状态。新一代节能液压站通过高灵敏度感应器,实时监测柱塞泵内的压力值,当控制阀关闭时,柱塞泵内压力大于控制器设定压力,控制器发出指令使SR马达低速运转,以达到省电目的。楼主是不是忘记了,在定量泵节流调速系统中还有个旁路节流调速系统。这个系统可不是楼主说的那样“泵时刻都是全功率输出”。在有调速阀的旁路节流调速系统中,溢流阀变成了安全阀,泵的输出是按负载的大小和速度去工作的。是 即节能又省钱的最理想的液压系统之一,但可惜的是它往往被人忽视。在此呼吁,应该是为旁路节流调速系统正名的时候了!!!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-2-27 10:51
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-5-10 19:37:53 www.iyeya.cn | 显示全部楼层
    好像叫负荷传感系统。
  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 40 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-5-10 20:39:02 | 显示全部楼层
    只要传统器材能满足的功能要求,不赞成舍近就远的另类设计,例如压力、流量适应动力源,传统的高低压双泵、恒压或恒功率变量泵、负载敏感变量泵能解决绝大多数的速度要求,变频或其它方式的电机调速,因为异步电机的力矩特性差不适合低速运行,换成绕线转子电机或直流电机,再加上传感器、控制器,成本远大于传统器材,只能是炒作所谓的新技术罢了。
    旁路调速比节流调速在减小损耗方面有一定改善(主要减小了压力损耗),但对于负载压力变化较大的场合有所限制。
  • TA的每日心情

    1 小时前
  • 签到天数: 942 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-5-11 09:53:08 | 显示全部楼层
    你这叫旁路节流调速?节能什么啊  最费电

    该用户从未签到

    发表于 2019-5-11 10:23:48 | 显示全部楼层
    节能不是旁路节流调速的优点,但泵的寿命却是它的优点
    机械式恒压(变量)泵,还是引述某楼主的电子式的“恒压”(定量)泵,仅仅是模式创新,非要说是技术创新,那是因为电子电气技术上的创新促成的。

    题外话:稀土永磁转子电机、碳化硅功率驱动器、通用型DSP控制芯片、成熟的电子开关驱动算法和总线通信,数字化的在线传感器,更友好的HM集成界面和云管理图形图表化大数据模式,成本之所以各种高,这都是纳给先进国家的高智商税!
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 12:59
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2019-5-11 18:37:49 | 显示全部楼层
    本帖最后由 怡心斎人 于 2019-5-11 19:09 编辑
    卖女孩的火柴 发表于 2019-5-11 09:53
    你这叫旁路节流调速?节能什么啊  最费电

             学液压的都知道啊!!!发个原理图自己分析分析就知道了。                旁路调速.png



  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 40 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-5-11 23:16:34 | 显示全部楼层
    串连节流调速的功率损耗为溢流阀设定压力乘油泵执行器流量差,旁路节流调速的功率损耗为负载压力乘油泵执行器流量差,如果负载压力是固定的,两者基本相同,如果负载压力是从小到大变化的,则后者小于前者。

    该用户从未签到

    发表于 2019-5-12 07:12:31 www.iyeya.cn | 显示全部楼层
    扦一句:敬畏(必然的)自然规律,和敬畏理论教条是两码事。不管哪一边要早分清早改,不然渐成坏习惯,易被一些(不能较完整反映现实中种种不理想完美的)局限条件下总结的“规律”教条所磕绊。
  • TA的每日心情

    1 小时前
  • 签到天数: 942 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    一样还是全排量啊  
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 12:59
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
    本帖最后由 怡心斎人 于 2019-5-15 08:37 编辑

    说的不错。定量泵肯定是全排量。但是全排量不等于全功率。进油节流调速和回油节流调速都免不了全功率输出。而旁路节流调速则不然,在低速小流量轻载荷做功时,大量油液从调速阀流回油箱,压力随着载荷变化,功率输出随载荷和速度变化,而不是全功率输出。所以从经济实用维修多角度出发,定量泵旁路节流调速方案还是一个不错的选择。
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