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楼主: サテュロス

LS与LUDV的区别

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发表于 2012-12-25 23:47:37 | 显示全部楼层
LS系统在挖掘机中的应用.在挖掘机LS系统里,是选择一个最高的负载去控制泵的流量,从而通过补偿阀来分配各个执行机构所需的流量.而LUDV系统在网上查了下,跟LS系统的不同之处在于LUDV系统是"与负载压力无关的流量分配".这两种系统应该是跟据不同的工作需求而进行选择,希望对LZ有所帮助!
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发表于 2012-12-27 17:53:17 | 显示全部楼层
楼主能分别分析一下吗
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发表于 2013-3-23 21:01:34 | 显示全部楼层
M.L.K. 发表于 2012-3-5 22:11
LS是阀钱补偿,LUDV是阀后补偿,阀前补偿的是单独的控制每个执行元件的动作,阀后补偿就是通过梭阀筛选出负 ...

解释得到位啊  我这个菜鸟都理解了
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发表于 2013-3-24 19:10:14 | 显示全部楼层
所谓的LUDV控制系统,是指负载独立流量分配系统,该系统是由博士力士乐公司开发。将压力补偿阀置于主阀之后,对系统压力进行阀后补偿。当多个执行机构同时工作时,以最高压力的执行机构的压力补偿压力较小的执行机构的压力,使在任何时刻保持各执行机构的压差恒定,因此可以实现对多个执行机构流量的比例分配。
LUDV-1.jpg
LVDV-2.jpg
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发表于 2013-7-8 21:56:48 | 显示全部楼层
サテュロス 发表于 2012-3-8 21:31
因为负载大的节流阀两端压差很小或者说是零,所以就没有流量。这样流量就都往负载小的执行机构流动了。

流量向负载小的执行机构流动时,负载小的执行机构的压力补偿器是否还是能正常工作?(通过节流阀的流量增大,在节流阀开口度不变的条件下,只有压差升高导致流量增大,然而节流阀的压差不是等于压力补偿器的弹簧调定值么?
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发表于 2013-7-8 22:04:40 | 显示全部楼层
サテュロス 发表于 2012-3-6 20:13
我给你看一个资料,你看看他说得是否正确吧。其中,他说:“则负载较大的阀的压力补偿阀会因泵压过低而不 ...

负载速度增大,通过节流阀的流量增大,在节流阀开口度不变的条件下,只有压差升高导致流量增大,然而节流阀的压差不是等于压力补偿器的弹簧调定值么,调定值不变,压差为何增大?此时负载小的执行机构的压力补偿器出于何种状态? 想不通,请指教
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发表于 2013-7-13 17:28:24 | 显示全部楼层
以上发表的很多意见  都是从rexroth的培训材料上抄来的,只有使用LUDV的才有发言权,不然都是在拍脑袋,据了解 国内用LUDV的好像还是不多使用LS的都挺多的 。
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发表于 2013-7-13 18:08:03 | 显示全部楼层
讨论了这么多,学习了,要想彻底搞清那么多为什么,把LUDV补偿阀的结构画出,进而了解工作原理.才能更好的理解.

点评

光看原理都不明白,看结构更难明。  发表于 2013-7-17 22:01
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发表于 2013-7-16 20:27:35 | 显示全部楼层
为什么我都看不懂呢!要多学习一下了!
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发表于 2013-7-26 09:51:21 | 显示全部楼层
scgbb 发表于 2013-3-24 19:10
所谓的LUDV控制系统,是指负载独立流量分配系统,该系统是由博士力士乐公司开发。将压力补偿阀置于主阀之后 ...

一目了然,讲得太好了!
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