时代脊梁 发表于 2013-4-28 08:59:38

axiao2527 发表于 2013-4-27 07:50:19 static/image/common/back.gif
行走系统是可以采用闭式系统的

楼上,我现在考虑一系统使用A11VO+A4VG+两个齿轮泵,这样搭配是否合理,需要注意哪些?由于空间限制只能使用一个发动机,通轴驱动各泵貌似无法实现,很是纠结

axiao2527 发表于 2013-4-28 14:20:43

通轴不行吗?我觉得应该可以啊,具体你可以咨询下力士乐。实在不行你可以考虑分动箱。具体什么工况不清楚,所以没有办法告诉你合不合理。两个齿轮泵的话可以考虑用双联,如果排量不大的话,双联齿轮泵可以考虑放在柴油机旁边的取力口。

寂寞的双人床 发表于 2013-5-17 17:50:53

可以使用 泵车上用的不叫平常了有冲洗阀散热

我爱液压1 发表于 2013-5-17 19:01:19

辜总工程师 发表于 2013-4-26 21:24 static/image/common/back.gif
泵在高压大流量下工作会使泵的温度上升非常快,导致整个系统温度过高,使密封件和缸套磨损加剧。前几天刚刚 ...

辜总工程师讲讲?

hzzxljg 发表于 2013-5-17 21:17:50

泵中带有压力先导换向阀,能将一侧热油经冷油器送回油箱

我爱液压1 发表于 2013-5-18 13:01:32

A4VG怎么避免高压大流量工作呢,又没有恒功率控制?

xusg 发表于 2013-6-23 11:18:19

只要满足T=PQ≤K值就可以,压力不要超出额定压力,随便怎么用,妥妥的

linwowotou 发表于 2013-6-23 20:29:10

时代脊梁 发表于 2013-4-27 23:39 static/image/common/back.gif
楼上,如果我系统想要使用A11VO+A4VG+两个齿轮泵,由于空间限制只能使用一台发动机,那么怎么是这四个泵工作 ...

这个肯定是需要用分动箱的,两个A4VG分别驱动左右行走,一个A11VO驱动工作装置,可以和其中一个A11VO通轴,也可以用一个1分3的分动箱,齿轮泵随便和另外的泵通轴,或者找发动机的其他动力输出口

Maxtum 发表于 2013-6-25 20:53:49

闭式系统一般不会再高压下工作,散热不好,可以加冲洗阀之类的来解决

zhoutianyue 发表于 2013-6-26 15:27:31

闭式回路都采用开式定量泵往高压端供油的强制换油冷却系统,就是针对闭式回路的发热问题。
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