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楼主: 时代脊梁

关于闭式系统

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 楼主| 发表于 2013-4-28 08:59:38 | 显示全部楼层
axiao2527 发表于 2013-4-27 07:50:19
行走系统是可以采用闭式系统的

楼上,我现在考虑一系统使用A11VO+A4VG+两个齿轮泵,这样搭配是否合理,需要注意哪些?由于空间限制只能使用一个发动机,通轴驱动各泵貌似无法实现,很是纠结
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发表于 2013-4-28 14:20:43 | 显示全部楼层
通轴不行吗?我觉得应该可以啊,具体你可以咨询下力士乐。实在不行你可以考虑分动箱。具体什么工况不清楚,所以没有办法告诉你合不合理。两个齿轮泵的话可以考虑用双联,如果排量不大的话,双联齿轮泵可以考虑放在柴油机旁边的取力口。
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发表于 2013-5-17 17:50:53 | 显示全部楼层
可以使用 泵车上用的不叫平常了  有冲洗阀散热  
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发表于 2013-5-17 19:01:19 | 显示全部楼层
辜总工程师 发表于 2013-4-26 21:24
泵在高压大流量下工作会使泵的温度上升非常快,导致整个系统温度过高,使密封件和缸套磨损加剧。前几天刚刚 ...

辜总工程师讲讲?
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发表于 2013-5-17 21:17:50 | 显示全部楼层
泵中带有压力先导换向阀,能将一侧热油经冷油器送回油箱
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发表于 2013-5-18 13:01:32 | 显示全部楼层
A4VG怎么避免高压大流量工作呢,又没有恒功率控制?
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发表于 2013-6-23 11:18:19 | 显示全部楼层
只要满足T=PQ≤K值就可以,压力不要超出额定压力,随便怎么用,妥妥的
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发表于 2013-6-23 20:29:10 | 显示全部楼层
时代脊梁 发表于 2013-4-27 23:39
楼上,如果我系统想要使用A11VO+A4VG+两个齿轮泵,由于空间限制只能使用一台发动机,那么怎么是这四个泵工作 ...

这个肯定是需要用分动箱的,两个A4VG分别驱动左右行走,一个A11VO驱动工作装置,可以和其中一个A11VO通轴,也可以用一个1分3的分动箱,齿轮泵随便和另外的泵通轴,或者找发动机的其他动力输出口
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发表于 2013-6-25 20:53:49 | 显示全部楼层
闭式系统一般不会再高压下工作,散热不好,可以加冲洗阀之类的来解决
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发表于 2013-6-26 15:27:31 | 显示全部楼层
闭式回路都采用开式定量泵往高压端供油的强制换油冷却系统,就是针对闭式回路的发热问题。
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