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力士乐M4型的负载敏感多路阀
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IP卡
狗仔卡
发表于 2013-11-1 13:02:48
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我觉得你最好贴个原理图上来。一般挖机上有提到动臂和斗杆的负载保持，都是通过在主阀里插装保持阀实现的
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应该是指一个液控单向阀能锁住负载
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在补偿器上集成的，可选。
可理解为1、首先负载冲击不会直接作用于泵口，相当于常见的泵口的单向阀 2、各油路不会互相干扰，不会重负载油反向，流向轻负载。类似很多挖机多路阀原理图中每一联的单向阀。 | |
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我来贴个图，图示一三联是带负载保持功能的，二联是不带的，其中第一联没有压力补偿功能，三联有压力补偿功能。我的理解，负载保持就是当负载侧的压力大于泵侧的压力时，负载侧的油不会倒流到泵侧，而是通过负载保持阀给截止了，此时相当于一个单向阀。个人见解
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我什么都不懂[em: ...
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确实有理，能结合图示再解释下最好！
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液压工兵 发表于 2013-11-2 09:12 有点疑问，一联不带压力补偿功能吗？ | |
液压工兵 发表于 2013-11-2 09:12 如果负载侧的压力一直大于泵侧那相当于这片阀将不起作用是吗？ | |
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这个压力补偿器带不带负载保持或者带不带压力补偿，力士乐样本是有三种，分别是S、T、C
期待高人详细解答 我给把图贴上来,如下 | |
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雁门关外，杀虎口内。
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带负载保持的压力补偿器，当执行侧的压力＞泵侧压力时，p口侧截止了，不会发生“倒流”。
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雁门关外，杀虎口内。
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