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关于液压柱塞马达泄油管与冷却齿轮泵吸油管连接(大师请进)

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液压小学生

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发表于 2016-7-11 22:40:56 |江苏| 显示全部楼层 |阅读模式
本人在设计系统时,欲将液压柱塞马达泄油管与此系统中的独立冷却用的齿轮(抽油去冷却器)的吸油管相连,这样做不知是否可以?马达壳体是否会有很大的负压?是否损坏轴封?

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液压学士

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发表于 2016-7-11 22:52:10 |江苏| 显示全部楼层
从来没见过这种模式,建议不要尝试
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液压硕士

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发表于 2016-7-12 07:09:29 |黑龙江| 显示全部楼层
马达泄油管一般都很小内径,你的冷却齿轮泵排量得多小?另外泄油要求有一定得压力2bar左右,而吸油会显著降低该压力,从而影响柱塞泵的润滑,不要尝试
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液压学士

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QQ
发表于 2016-7-12 12:05:22 |江苏| 显示全部楼层
我们公司做个类似的系统,我们是内置冲洗的,然后用齿轮泵吸油送去散热,泄油与齿轮泵之间必须用油管连接邮箱
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发表于 2016-7-12 20:40:26 |重庆| 显示全部楼层
这种做法估计不行
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液压硕士

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发表于 2016-7-12 20:53:17 |陕西| 显示全部楼层
柱塞马达还是不便宜的,建议不要这么玩
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液压中学生

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发表于 2016-7-14 12:22:01 |湖南| 显示全部楼层
比较奇特的想法。马达泄油口到冷却器直接连接,一般能满足冷却要求;不满足就加独立冷却。简单明了。楼主可以直接装机试一下你的想法。
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液压小学生

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发表于 2016-7-21 17:03:43 |中国| 显示全部楼层
见意不要"偿试",吸油过度有损摩擦件,吸油不足或齿轮泵停机会使壳内压升,超压会使泵无法在高速运转!
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液压中学生

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发表于 2016-7-22 18:38:54 |英国| 显示全部楼层
泄漏热油应当单独回油?否则系统太热?
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