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看看液压系统中齿轮泵压力不稳定和发热的原因是什么?

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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2018-4-25 15:37:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

一、齿轮工作压力不稳定的原因分析如下:
(1)吸油管或吸油管路过长或过细。
(2)吸油滤网容量不足。
(3)液压油的品质差,油的粘度过高。
(4)吸油突缘密封不良,有空气吸入,油封进入空气,管路内有气泡。
针对以上原因,解决方法如下:
(1)清除堵塞污物,变更管道布置,加大管道直径。
(2)更换滤网,按规定更换液压油或将液压油预热。
(3)更换O型圈,拧紧突缘螺钉,更换油封。
二、齿轮泵过热的原因分析如下:
(1)齿轮泵内部漏损过大、容积效率过低引起大量发热。
(2)油箱容量过小。
(3)液压油油面过低,油量不足。
(4)液压油中有水,或液压油不符合规定标准
针对以上原因,解决方法如下:
(1)修理或更换齿轮泵内的机件。
(2)增大油箱容量及安装散热装置。
(3)更换新液压油,采取过滤措施,并按用油标准加油
以上是本人总结的液压系统中齿轮泵压力不稳定和发热原因,如有错漏,敬请指出。


  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2018-4-27 15:49:18 | 显示全部楼层
热量的来源多数为泄露内摩擦导致,而高温又会使油液粘度下降,导致更多的泄露!
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