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 楼主 |
发表于 2014-3-27 18:42:38
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 本帖最后由 zzfjct 于 2014-3-27 20:05 编辑  
FIND_MYSELF 发表于 2014-3-27 14:36   
请教楼主:(1)插件8控制盖板里的单向阀是什么作用?(2)您所说的避免2缸因负载压力不同相互干涉,是什么 ...  
 
1,阻止系统控制压力油经插件5单向阀、4Y1中位流向插件8的C腔,经插件8中心阻尼孔流入下缸无杆腔造成蠕动;若插件8先导溢流阀设定压力小于系统压力,还会经先导溢流阀溢流及升高设定压力。 
2,多缸共用油源先后运行时,若后缸负载压力小于前缸,则前缸会失压甚至逆行,进油阀带下游梭阀附加单向功能后即可避免,垂直安装的液压缸活塞缩回时会发生先下后上的“点头”现象,进油阀附加单向功能后亦可避免。根据本实例左缸有杆腔、右缸无杆腔进油阀插件F3、F7附加单向功能推测,应该是为了防止开启瞬间的反向动作(所谓“点头”现象)。 
 
补充内容 (2014-3-28 11:22): 
“垂直安装的液压缸活塞缩回时会发生先下后上的“点头”现象” 
不是“缩回”,是“动作”。 
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