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请问各位A4V的问题

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发表于 2012-9-15 08:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看了A4V的结构,发现其柱塞的和泵体旋转轴线成一定角度,和一般的泵不同,请问这是出于哪些考虑呢?请高手详细些来谈谈对A4V的了解,其他方面也可交流,我刚刚接触
发表于 2012-9-15 10:28:57 | 显示全部楼层
贴个图看看,你这么说表达不清楚
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发表于 2012-9-15 11:52:21 | 显示全部楼层
我大概明白楼主的意思:说的是锥型缸体结构吧。我大概了解,采用这种结构可以有如下的优势:
1. 减小缸体腰型孔的分布圆半径,进而提高吸油转速;
2. 锥型缸体结构可以有助于柱塞的回程运动;

我所了解的就是如下,欢迎大家讨论讨论
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发表于 2012-9-15 21:38:30 | 显示全部楼层
楼上正解
力士乐还申请了专利呢
而且还有球面的配油盘
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发表于 2012-9-17 21:45:27 | 显示全部楼层
A4V系列中不是所有的都是这样,只有大排量(≥250)的才是锥形缸体。至于优点:1.减小配流盘直径。2.降低缸体配流面的线速度,使pv值变小,同等压力下转速允许更高。3。柱塞的离心力可以分解为沿柱塞回程的方向,有助于柱塞的回程,提高了泵的自吸能力。
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发表于 2012-9-23 20:47:52 来自手机 | 显示全部楼层
动感小超 发表于 2012-9-17 21:45
A4V系列中不是所有的都是这样,只有大排量(≥250)的才是锥形缸体。至于优点:1.减小配流盘直径。2.降低缸体 ...

我们125的也是锥形   不过关于原因楼上解释很好
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发表于 2012-9-23 23:00:35 | 显示全部楼层
07110718 发表于 2012-9-23 20:47
我们125的也是锥形   不过关于原因楼上解释很好

看来是我搞错了,应该是排量》125
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发表于 2012-9-27 10:28:20 | 显示全部楼层
貌似球面配油盘更牛
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 楼主| 发表于 2012-9-28 09:04:48 | 显示全部楼层
aliolion 发表于 2012-9-27 10:28
貌似球面配油盘更牛

那天去拆了一个K3V双联泵,球面配油
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发表于 2013-7-11 23:56:28 | 显示全部楼层
新手报到  ( ⊙ o ⊙ )   A4v泵主要用在什么方面啊?   是工程机械上面走行吗?
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