液压油箱液位问题请教？

系统执行部分是几个双作用缸，我想知道在正常情况下，油箱液位会发生变化吗？油箱液位继电器的作用是什么呢？谢谢！

1.油液高度变化是必然的。
2.运行之前，把油面加到油箱的80%-70%；系统运行之后，油箱内的页面会下降，再次加到上次的液面位置。
3.油液继电器的作用是当油液高度下降到警戒位置时给予提示作用，得加油啊。

有不同见解，既然是双作用缸，那么，只要保证油缸在中位时，液位也在中位即可

是双出杆的还是单出杆的啊

一般来说，当机器发动时油箱液位会下降，停机后又慢慢恢复。双作业油缸如果是单出杆，在运动时，由于其大小腔截面积不同，所以储存液压油的容积会有变化，导致液压油箱液位有变化。

先加到70%~80%，然后启动系统，如果系统不是连续运转，看系统启动后会降到多少，不超过50%，而且系统启动时间不是连续性的。建议就不要加了。

油缸伸出后，由于容积差的原因导致邮箱液位下降，根据力士乐提供的公式 油箱容量
V=1.2-1.25（1\3-1\5*Q+DZ）
Q为所有泵流量，DZ为当作用液压缸容积或双作用液压缸容积差，此油箱容积已包括一定的空气容积
对于移动式设备，油箱的总用主要是储存油保证泵的吸油和沉淀杂质
液位继电器就是高低位报警用的防止液位太低损坏泵或液位太高溢出油箱

双作用缸应该没有流量变化！毕竟两个油枪面积都是一样的。
液位继电器应该是报警用的。当液面低于一定的高度自动报警

也要根据你油箱的具体结构来

会有小的浮动，但不会太大，液压继电器是用来反应提示当时所处的位置的。。