油箱（普通碳钢）内表面防腐用什么方法好

zydhi · 发表于 2012-10-8 10:31:11

普通碳钢的油箱内表面刷耐油漆有很多弊端，用的时间长了以后在液面线附近的漆会剥离，剥离的漆皮掉到油里面造成系统污染。有什么好方法呢？大家有何高见？

谁心索欲 · 发表于 2012-10-8 13:42:59

焊接前要酸洗干净或（用磨床、铣床加工一下内表面，精度达到1.6以内）再涂防锈油，得看液压系统对油液要求高不高.

采用的是普通钢板，是内表面没处理好很容易生锈的，如果要求不高，最简单经济的方法：抽干油----->打磨除锈----->吸尘----->面粉团粘净----->及时涂防锈油----->注油----->使用.

如果要求比较高的话，必须要做好内壁表面处理，喷塑工艺效果最好，也可以喷漆、喷涂氧化铝等，关键要把活做细。

涂油漆是个技术活，给你个资料看看：

液压油箱内部油漆标准(中德文).doc (411 KB, 下载次数: 260, 售价: 5 金钱)

313996335 · 发表于 2012-10-8 19:18:19

直接酸洗，然后磷化，行吗

zydhi · 发表于 2012-10-9 11:00:56

313996335 发表于 2012-10-8 19:18
直接酸洗，然后磷化，行吗

这样不好，因为液相线附近腐蚀很厉害，时间长点就会产生锈蚀。另外油里含的水分在高温时会蒸发，在油箱的内上表面产生大量水珠，时间长了也会产生锈蚀。

zydhi · 发表于 2012-10-9 11:02:42

谁心索欲发表于 2012-10-8 13:42
焊接前要酸洗干净或（用磨床、铣床加工一下内表面，精度达到1.6以内）再涂防锈油，得看液压系统对油液要求高 ...

这个资料真值得好好学习。德国的工业就是发达，一点一滴都有标准规范。这是国内企业达不到。

yupeng · 发表于 2012-10-9 19:01:39

313996335 发表于 2012-10-8 19:18
直接酸洗，然后磷化，行吗

酸洗磷化，我们也是这么做的

yupeng · 发表于 2012-10-9 19:03:16

谁心索欲发表于 2012-10-8 13:42
焊接前要酸洗干净或（用磨床、铣床加工一下内表面，精度达到1.6以内）再涂防锈油，得看液压系统对油液要求高 ...

是焊接前酸洗么，我觉得是焊接完整后，内部酸洗磷化啊

点评

谁心索欲

这个问题我也没有实际的经验，也是听别人说的，若错了感谢指正。发表于 2012-10-9 22:34

南通@吴彦祖 · 发表于 2018-2-22 20:56:58

肯定是焊接后酸洗磷化，然后涂防锈油

13718715013 · 发表于 2019-2-20 21:59:49

我们一般都是焊接完喷砂喷环氧底漆或磷化底漆

fir19880210 · 发表于 2019-2-22 09:42:11

我们这边都是酸洗后磷化的

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