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我的马达坏了5个谁能帮忙分析一下什么原因

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发表于 2012-12-11 16:44:38 | 显示全部楼层
zydhi 发表于 2012-12-11 16:27
看情况是系统污染造成的,先要好好清洁一下系统,待系统的清洁度达到要求了再换新泵。

给我电话或qq聊吧:18601026932,qq:409258366
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 楼主| 发表于 2012-12-11 16:57:38 | 显示全部楼层
我本身怀疑液压油的的问题其次是补油压力的问题,补油压力太低会出现什么现象,在这样的转速下应该设定到多少合适?
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发表于 2012-12-11 18:19:26 | 显示全部楼层
看来是质量问题啊,国产不给力?
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发表于 2012-12-11 21:38:01 | 显示全部楼层
看马达柱塞的照片,柱塞上装的二个密封环有明显的拉痕,估计是在缸体内做高速往复运动时,密封环设计角度有问题油膜来不急建立干磨或者是密封环的硬度和缸体孔的硬度不匹配,国产的马达或者泵在高速运行时总有些关键技术没完全解决,看来还需要在提高啊
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发表于 2012-12-12 21:15:29 | 显示全部楼层
吸油过滤更换要不拆掉吧,10MPA的压力你们用哪么大的泵和马达不是浪费,用80和63的泵25的马达就行了吧,
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发表于 2012-12-13 10:04:40 | 显示全部楼层
建议:首先将系统油液彻底过滤,启动前将马达灌满油。若有吸油过滤拆掉改为回油过滤,最好系统本身有自过滤系统,过滤器精度应为10μ。补油压力达到说明书要求。若还不行,换厂家了。
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发表于 2012-12-16 17:33:55 | 显示全部楼层
有多个可能:
1. 泄油背压太高(不能高于0.5Mpa);
2. 补油泵吸气;
3. 低压端压力低于3Mpa;
4. 油污染。

点评

游勇兄,能不能说得再详细一点点,不太明白呢。  发表于 2012-12-27 17:06
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发表于 2012-12-16 18:37:38 | 显示全部楼层
可能还是马达本身的问题···联系一下马达厂家··
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发表于 2012-12-19 21:28:51 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2012-12-16 17:33
有多个可能:1. 泄油背压太高(不能高于0.5Mpa);2. 补油泵吸气;

勇哥,能说得详细点吗?想学习下
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发表于 2012-12-20 10:11:38 | 显示全部楼层
魏老板说,把补油压力提高一点
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