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楼主: ftl04242

[综合讨论] 这单向节流阀加的对不对

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发表于 2013-2-5 09:48:20 | 显示全部楼层
往外顶,那就没问题,因为油缸不是垂直安装。
按图的意思是液压缸回程可以调速!!
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 楼主| 发表于 2013-2-5 10:14:31 | 显示全部楼层
hzfangel 发表于 2013-2-5 09:48
往外顶,那就没问题,因为油缸不是垂直安装。
按图的意思是液压缸回程可以调速!!

相当活塞杆向下安装,我是想是不是想要下降平稳点
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发表于 2013-2-5 10:21:02 | 显示全部楼层
这个要看工况了
根据你这里油缸是垂直摆放的  估计是个悬置负载
如果是要进油节流  这样连没错  但是对于这个悬置负载来说  负载在下降的过程中很会因为重力原因快速下降产生事故 要防止这种情况,最好连接在有杆腔  使得有杆腔回油时能在这个节流阀上产生背压,使其下降是更稳定
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发表于 2013-2-5 10:26:21 | 显示全部楼层
ftl04242 发表于 2013-2-5 10:14
相当活塞杆向下安装,我是想是不是想要下降平稳点

错!!!
因为你下降时无杆腔从单向阀进油,有杆枪无调速阀。
只有当有杆腔进油,无杆腔出油时,才可以调速。
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发表于 2013-2-5 11:09:53 | 显示全部楼层
如果油缸安装方向如图所示,这个阀安装的就不对.反之就没错.
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发表于 2013-2-5 11:22:41 来自手机 | 显示全部楼层
要看工况,没有工况的分析没有什么意义
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发表于 2013-2-6 22:27:18 | 显示全部楼层
xuran 发表于 2013-2-5 11:22
要看工况,没有工况的分析没有什么意义

同意楼上意见,应结合具体工况分析。
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发表于 2013-2-21 19:40:52 | 显示全部楼层
看到9楼觉得和我观点一致
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发表于 2013-4-29 12:18:24 | 显示全部楼层
看怎么用{:7_274:}
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发表于 2013-4-30 15:59:24 | 显示全部楼层
单向阀反了?   看上去是的
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