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混凝土泵车臂架LS和臂架负载敏感泵出口压力振荡如何解决 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2013-2-28 19:11:15
提升卡
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变色卡|
你的压力是在340公斤左右么，怎么会有这么高？反馈的管路从阀出来直接接到泵的LS口么？
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翟磊 发表于 2013-3-1 21:13 是的兄弟 | |
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主要是原件精度问题，找生产厂家讨论，
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元件精度可能是一部分原因，还可能系统中存在空气未排干净，定差减压阀是否正常？
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都是高手，我也尝试讨论一下：
1、负载敏感连接实际是斜盘反馈油路； 2、具体结构我不太清楚，但是我建议在LS至负载处加个喷嘴（液阻）0.6,0.8都可以考虑； 3、加后，可能由于介质脏会造成堵塞或者系统发热等现象； 谢谢，希望有所帮助，或者是班门弄斧。 | |
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首先要肯定一下，臂架油泵应该是力士乐的吧，臂架比例多路阀应该是哈威的。要是这种配置的话基本上不存在加工质量问题。LS和油泵出口压力冲击大主要取决于臂架的震动幅度大小。也就是臂架平衡阀的液压冲击的大小。可以尝试在臂架上增加液压缸减震系统。比如在三杆上加上系统。减少它的液压冲击。平衡阀选择那种有二次泄压的，也能适当减少液压冲击。
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追风的沙 发表于 2013-5-2 11:02 谢谢赐教，学习了。 | |
追风的沙 发表于 2013-5-2 11:02 兄弟肯定是平衡阀带来了的，多谢兄弟了，是否也是混凝土设备主机厂的啊 | |
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是的。我是主抓臂架泵车液压系统设计的。
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