叠加阀顺序问题

作鞋穿右脚 · 发表于 2013-3-11 10:23:12

现在油缸控制阀组顺序为换向阀，液压锁，双向节流阀，减压阀，现在油缸受到冲击油缸杆会伸出几十毫米，如果将顺序换为换向阀，减压阀，液压锁，调速阀会不会改善呢

heripeng · 发表于 2013-3-11 13:08:21

油缸受冲击式指关闭换向阀的时候的冲击么？如果是的话可以加缓冲阀。
不是的话请上图瞧瞧呗。

RAMBO · 发表于 2013-3-11 13:30:16

这个顺序不能换这是基本接法液压锁的控制油口不允许有背压否则缸体会产生误动作

作鞋穿右脚 · 发表于 2013-3-11 16:51:01

heripeng 发表于 2013-3-11 13:08
油缸受冲击式指关闭换向阀的时候的冲击么？如果是的话可以加缓冲阀。
不是的话请上图瞧瞧呗。

不是，是油缸移动到工作位以后，工作时候要求油缸不动作

sdr · 发表于 2013-3-12 08:54:27

你油缸到集成块是钢管连接的吗？

heripeng · 发表于 2013-3-12 12:38:51

作鞋穿右脚发表于 2013-3-11 16:51
不是，是油缸移动到工作位以后，工作时候要求油缸不动作

没图，不便分析。

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