求解释，游勇大师的图

此图中，
为什么节流口前后压力相等?

如果节流口前后压力相等，那么流量控制阀应该是在右位，
如果是在右位，那排量如何减少？

游勇大师可否解释解释，
是否图是错的呢？

按照如图理解，是将泵出口端堵死，此时油液不流动，节流口前后压差是相等的；如果在正常工作情况下，即油液流动的时候，节流口前后的压差是不同的。

还一问题：
若压力升高负载还在运动呢，那两个节流口都有压差了吧。。

任何一个元件都可以看成是液阻 当稳定的时候出口的压力就是节流的压差+溢流阀的压力

楼上的回复，很到位！用普遍的规律涵盖了许多结构现象。

楼主是学生还是液压从业员？好象很希望从在下的帖子挑出错处以证明楼主自己的能力！
别人如何使用DFR1控制，没看到油路图不好分析。而在下提供的油路图巳在成千上万的注塑机里使用，一点问题也没有，楼主不明白只因为楼主不能接受DFR1的工作原理就是那么简单。

大师居然这样想我。{:9_221:}
我是真心没弄明白、。。 我的意思只是想弄明白。
绝无半点挑刺意思、。
大师或者是会错我意思了吧。
我的没理解之处也是真实存在的：
流量控制阀在左位时，排量活塞开始变化，直到达到压差后，恢复平衡。
恢复平衡也就意味这流量控制阀在右位了。
我不明白的疑点就在这里。 在初始状态和压力切断图中：流量控制阀若在右位，泵的排量和压力是会减到最小的。
就是不明白工作时，如何达到平衡的！！