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液压油流速问题

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发表于 2013-6-5 16:07:32 |台湾| 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 momo2266 于 2013-6-5 16:11 编辑

小弟刚开始接触这领域,目前有在看一些厂商的型录发现一个液压流速的问题
首先,看书上提到压力管线的液压油流速应该在4~6m/s
接着在Yuken的型录上看到某个孔径3/8”的换向阀的最大额定流量为120LPM
我换算出来在这换向阀内的液压油流速高达28.07m/s

问题来了,阀体内与管线内允许的流速范围是不同标准?又或者有不同解释?

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发表于 2013-6-5 17:16:15 |辽宁| 显示全部楼层
说的流速是指管路里的  不是阀体内的      比如阀块里的流速可以更大些
我要为在液压行业有一席之地而努力
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发表于 2013-6-6 00:20:42 |台湾| 显示全部楼层
所以说在阀体内这样的流速是属于常态?

那压力管线内的流速限制主要考虑点是在哪?
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发表于 2013-6-6 08:33:24 |北京| 显示全部楼层
。。。管路和阀体里的通径不一样,流速当然不一样了!
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发表于 2013-6-6 11:06:59 |上海来自手机 | 显示全部楼层
4到6的流速应该是在一定压力下的经验值。这个压力应该低于元件所能使用的最大值,所以得出流速不一样。
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发表于 2013-6-8 09:45:40 |湖南| 显示全部楼层
这两个按道理不能放一起比的。
如果非想比的话,可以大概这样:阀内油道通常流速比管道内的通常流速高的多。

管道内的油液流速主要影响到震动和管道能承受的压力,这样根据执行器的工作需要来确定了你能选择的管道的型号和通径。
阀内油道流速主要受阀体内的油道的结构影响,主要是流场特性。不合适的油道可能会使油液温升过快、剪切力使得油液性能下降等。

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谢啦!这应该就是我想要知道的答案。  发表于 2013-6-8 18:01
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发表于 2013-6-11 20:24:17 |河南| 显示全部楼层
流速高,管道长,压力损失大,阀内油道短,流速虽然很快,但压力损失却并不大,越长的管道就应用更低的流速。
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发表于 2013-10-30 10:31:35 |广东| 显示全部楼层
支持七楼的观点,对于流速,我们只能从理论上找到一些依据,真正理解透还要和实际结合才直观。
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