两个单向阀并联再加一个节流阀？什么阀

青松劲柳 · 发表于 2013-6-16 20:48:41

本帖最后由青松劲柳于 2013-6-16 20:57 编辑

1.两个单向阀串联？
2.在启动液压马达的方向上，节流阀有什么作用？

lcc1009 · 发表于 2013-6-17 14:19:08

感觉分三次开启，低压节流进入马达，压力在高，启动第二单向阀，然后是最后一个单向阀，估计是三个不同的多余的流量开始分配其他位置，没接触过。是这么回事吗？？

xizhengke · 发表于 2013-6-17 14:26:24

感觉是先走节流阀，当流量增大时压差变大，打开一个单向阀，再大时打开最后一个。

选择离开 · 发表于 2013-6-17 21:01:34

说说你这个马达是怎么工作的呢....

一线牵 · 发表于 2013-8-21 19:15:28

感觉不像
大单向阀为防止马达反向旋转（只允许马达单向转），小单向阀和节流阀起增加反向旋转的阻力作用

高山捷鹰 · 发表于 2013-8-21 20:26:49

<感觉是先走节流阀，当流量增大时压差变大，打开一个单向阀，再大时打开最后一个。>
这种说法是比较合理的。防马达反转的说法讲不通，油可以从节流阀往回走。

寒江蓑笠 · 发表于 2013-8-22 15:39:52

大单向阀是维持马达单向旋转，小单向阀和节流阀组成了单向节流阀，在机构急停时起一点缓冲作用

fluidControl · 发表于 2013-8-22 19:50:05

寒江蓑笠发表于 2013-8-22 15:39
大单向阀是维持马达单向旋转，小单向阀和节流阀组成了单向节流阀，在机构急停时起一点缓冲作用

嗯！有点赞同！是不是也类似于电路中的降压启动电动机的情况！

liupeng1216 · 发表于 2013-9-6 07:25:31

lcc1009 发表于 2013-6-17 14:19
感觉分三次开启，低压节流进入马达，压力在高，启动第二单向阀，然后是最后一个单向阀，估计是三个不同的多 ...

解释的很合理啊

hbyangyong.cool · 发表于 2013-9-8 14:09:09

高山捷鹰发表于 2013-8-21 20:26
这种说法是比较合理的。防马达反转的说法讲不通，油可以从节流阀往回走。

不合理！单项节流阀是虚线，表示通径很小，要是起你所说的作用的话应该都是实线！我比较赞同起反向急停缓冲的作用。

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