查看: 4593|回复: 3

M7压力补偿问题

[复制链接]

25

主题

29

回帖

129

积分

液压中学生

金钱
1526
积分
129
发表于 2013-6-21 20:01:28 |中国| 显示全部楼层 |阅读模式
M7压力补偿阀进出口压力差是哪两个力压的差值,如图原理我理解,LS反馈到,泵给出最大压力大于系统最大压力压差p ,这个P是跟泵内的流量控制DFR流量控制阀匹配的,但是这个压差P是不是也正好等于压力补偿器的弹簧力呢?



节流阀出口压力为什么会相等的??迷糊了,,真诚求教

1

1

2

2

26

主题

290

回帖

264

积分

离任版主

iyeya→man

金钱
3456
积分
264

荣誉元老论坛为家管理员版主帅哥酱油党员新锐会员技术专家荣誉会员论坛富翁

发表于 2013-6-21 21:26:39 |湖南| 显示全部楼层
压差值理论上就可直接理解为流量阀的弹簧值。
节流阀前后压差相等的前提是有补偿阀。。
补偿阀保证节流前后压差相等。
这是基本的理论。
楼主可看看二通及三通流量阀。即明白!
十年磨一剑!
回复

使用道具 举报

28

主题

285

回帖

271

积分

液压学士

金钱
2161
积分
271
发表于 2013-6-21 22:43:02 |湖北| 显示全部楼层
heripeng 发表于 2013-6-21 21:26
压差值理论上就可直接理解为流量阀的弹簧值。
节流阀前后压差相等的前提是有补偿阀。。
补偿阀保证节流前 ...

液压油是经过这个节流孔使进出口的压差恒定,使压力补偿器保持一个平衡的状态吗??
3}%6HM3AKFH5VMOB[3PCIL4.jpg
回复

使用道具 举报

26

主题

290

回帖

264

积分

离任版主

iyeya→man

金钱
3456
积分
264

荣誉元老论坛为家管理员版主帅哥酱油党员新锐会员技术专家荣誉会员论坛富翁

发表于 2013-6-22 08:29:36 |湖南| 显示全部楼层
那是压力补偿阀。。
节流口相当于上图中的比例换向阀。。。
十年磨一剑!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则